列车终到后,乘务员()在站内退乘解散队伍。 A.允许B.终到作业结束后允许C.严禁D.除看车人员外其他人可以
列车终到后,乘务员作业完毕后可以在站内退乘解散队伍。() 此题为判断题(对,错)。
到达列车安全防护距离符合规定后,前部检车员应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭(),摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。
无电作业前确认()施加,接触网断电,安全号志、接地杆可靠插设。A、停放制动B、常用制动C、备用制动D、耐雪制动
列车()后,左侧首部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号(昼间红旗、夜间频闪红灯)。A、制动B、停稳C、摘机
技术作业按照列车的种类不同,可分为()作业。A、始发、终到列车B、通过列车C、市郊列车D、管内列车E、旅游列车
动车组车顶作业前必须确认(),防护号志、止轮器、接地杆可靠插设。
列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由机车乘务员负责。
简略试验时,待机车与车列连挂后,应按规定传递安全防护插设信号,前部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设()。A、停车号志B、安全号志C、安全信号D、停车信号
《动车组列车服务质量规范》站车客运信息无线交互系统手持终端在()登录,途中及时更新信息。A、始发后B、始发前C、终到前D、终到后
局标规定:在不影响乘务员作业前提下,始发列车()分钟后,可以到车厢售货。
旅客列车给水站宜设在()、有客车列检作业或动车段(所)的车站、有()旅客列车的车站及其他较大的车站。A、区段站;始发B、中间站;终到C、区段站;始发终到D、编组站;始发终到
列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由()负责。A、调车作业人员B、列检人员C、机车乘务员D、车辆乘务人员
简略试验时,待机车与车列连挂后,应按规定传递安全防护插设(),前部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号。A、号志B、信号C、红旗D、红灯
单选题两名乘务员进行站折作业时,防护号志如何设置?()A终到机次一位客车前端站台侧和尾部最后一位客车后端非站台侧B终到机次一位客车前端非站台侧和尾部最后一位客车后端站台侧C后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端非站台侧D后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端站台侧
填空题局标规定:在不影响乘务员作业前提下,始发列车()分钟后,可以到车厢售货。
单选题列车()后,左侧首部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号(昼间红旗、夜间频闪红灯)。A制动B停稳C摘机
判断题列车终到、始发作业时,车辆乘务员在车体两端插设安全号志后,方可作业。A对B错
单选题简略试验时,待机车与车列连挂后,应按规定传递安全防护插设(),前部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号。A号志B信号C红旗D红灯
单选题旅客列车给水站宜设在()、有客车列检作业或动车段(所)的车站、有()旅客列车的车站及其他较大的车站。A区段站;始发B中间站;终到C区段站;始发终到D编组站;始发终到
单选题现场检车员在故障车辆两侧插设()车统-16色票,色票插设位置在车辆两端的车体上二、三位票插内。A《车辆破损技术记录》B《铁路车辆送往修理专用线》C《车辆检修通知单》
单选题简略试验时,待机车与车列连挂后,应按规定传递安全防护插设信号,前部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设()。A停车号志B安全号志C安全信号D停车信号
填空题到达列车安全防护距离符合规定后,前部检车员应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭(),摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。
单选题列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由()负责。A调车作业人员B列检人员C机车乘务员D车辆乘务人员