从汽缸容积利用角度看,提高活塞式压缩机的压力比是不利的,一般一级的压力比为( )。A.4~5B.3~4C.2~3D.1~2

从汽缸容积利用角度看,提高活塞式压缩机的压力比是不利的,一般一级的压力比为( )。

A.4~5
B.3~4
C.2~3
D.1~2

参考解析

解析:

相关考题:

对于活塞式制冷压缩机,当压力比接近20时,容积效率将接近于()。A.10B.20C.0

容积型空气压缩机是通过往复运动的活塞或转子的回转运动来改变(),从而使气体得到压缩、提高压力。 A、压缩容积B、排出容积C、工作容积D、汽缸容积

离心式制冷压缩机和活塞式制冷压缩机一样都是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力。此题为判断题(对,错)。

往复压缩机是依靠汽缸内工作容积周期性变化来提高气体压力的。() 此题为判断题(对,错)。

活塞式制冷压缩机吸气压力比蒸发压力()。

活塞式压缩机是利用提高()来提高空气压力的。A、单位容积内气体的数量B、气体的温度C、气体的流速

螺杆机组具有固定的()、这是它有别于其它容积型活塞式压缩机的重要特点。A、内容比B、内压力比C、压缩比

压力比越大,容积系数(),对提高排气量不利。

离心式制冷压缩机和活塞式制冷压缩机一样都是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力

活塞式压缩机采用多级压缩主要是为了()。A、提高汽缸利用率B、平衡作用在活塞上的作用力C、提高压力D、提高转动稳定性

为了提高合活塞式压缩机的排气量,其主要途径有()。A、提高转速B、适当增加气缸行程容积C、提高容积系数D、改善吸气温度E、提高压力系数

为什么活塞式压缩机每一级的压力比不能过高?

往复压缩机是依靠汽缸内工作容积周期性变化来提高气体压力的。

容积型空气压缩机是通过往复运动的活塞或转子的回转运动来改变(),从而使气体得到压缩、提高压力。A、压缩容积B、排出容积C、工作容D、汽缸容积

离心式制冷压缩机不是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力,而是依靠动能的变化提高气体压力

评价活塞式制冷压缩机耗能指标有()A、容积效率B、汽缸工作容积C、制冷压缩机性能系数D、制冷压缩机能效比

活塞式压缩机在余隙容积一定的情况下,压缩机实际排气量的大小主要由决定()。A、吸气压力B、排气压力C、排气温度D、压缩比

活塞式压缩机每一级的压力比不能过大是主要是排气压力的限制。

反映压缩机行程容积利用程度和性能优劣的是()A、最大压力比B、温度系数C、排气系数D、容积系数

单选题活塞式压缩机在余隙容积一定的情况下,压缩机实际排气量的大小主要由决定()。A吸气压力B排气压力C排气温度D压缩比

多选题评价活塞式制冷压缩机耗能指标有()A容积效率B汽缸工作容积C制冷压缩机性能系数D制冷压缩机能效比

判断题活塞式压缩机每一级的压力比不能过大是主要是排气压力的限制。A对B错

多选题螺杆机组具有固定的()、这是它有别于其它容积型活塞式压缩机的重要特点。A内容比B内压力比C压缩比

单选题活塞式压缩机是利用提高()来提高空气压力的。A单位容积内气体的数量B气体的温度C气体的流速

判断题往复压缩机是依靠汽缸内工作容积周期性变化来提高气体压力的。A对B错

判断题离心式制冷压缩机和活塞式制冷压缩机一样都是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力A对B错

单选题多级压缩机能提高气缸容积利用率,主要因为()。A每级压力比提高;B每级压力比降低;C每级温度比增加;D每级温度比减小