JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。
JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）断开时，表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。
非电气化区段JTl型通用式机车信号采取的是高阻抗的（）接收。
JT-C机车信号在接收非电气化区段移频信息时，650HZ接收灵敏度为（）。
JT2型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时，550Hz接收灵敏度为（）mA。A、100±10B、85±9C、70±7D、55±10
JTI型通用式机车信号主机板上条件线（）断开时，表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。A、“1”B、“2”C、“3”D、“4”
JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）短接时，表示灵敏度适于接收电气化区段移频信息。A、“1”B、“2”C、“3”D、“4”
JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时，650HZ主机接收灵敏度为（）。
非电气化区段，在移频制式下，接收载频为650Hz的机车信号灵敏度值为（）A、40±6mAB、32±5mAC、26±4mAD、22±3mA
JTl型通用式机车信号在接收非电气化区段移频信息时，550Hz接收灵敏度为（）。A、22mA±3mAB、26mA±4mAC、32mA±5mAD、40mA±6mA
JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）短接时，表示灵敏度适于接收电气化区段移频信息。
填空题JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）断开时，表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。
单选题JTl型通用式机车信号要求在电气化区段移频信息为650Hz时，钢轨最小短路电流为（）。A66mAB92mAC120mAD150mA
单选题JT2型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时，550Hz接收灵敏度为（）mA。A100±10B85±9C70±7D55±10
单选题JTl型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时，650Hz接收灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。A50mA±8mAB69mA±10mAC90mA±15mAD113mA±17mA
填空题JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）短接时，表示灵敏度适于接收电气化区段移频信息。
填空题非电气化区段JTl型通用式机车信号采取的是高阻抗的（）接收。
单选题JTl型通用式机车信号在接收非电气化区段移频信息时，8501~接收灵敏度为（）。A22mA±3mAB26mA±4mAC32mA±5mAD40mA±6mA
单选题JTl型通用式机车信号两个接收线圈串联并与主机相连接时，在移频制式下载频为650Hz，接收线圈的感应电压是（）。A8.6mV±1.3mVB10.0mV±1.5mVC14.6mV±2.2mVD15.9mV±2.4mV
单选题JTl型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时，550Hz接收灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。A50mA±8mAB69mA±10mAC90mA±15mAD113mA±17mA
判断题JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。A对B错
单选题JT2型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时，650Hz接收灵敏度为（）mA。A100±10B85±9C70±7D55±10
填空题JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时，650HZ主机接收灵敏度为（）。
判断题JTl型通用式机车信号统一采用移频接收传感器。A对B错
单选题JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）短接时，表示灵敏度适于接收电气化区段移频信息。A“1”B“2”C“3”D“4”
填空题JT-C机车信号在接收非电气化区段移频信息时，650HZ接收灵敏度为（）。