单选题JT2型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时,650Hz接收灵敏度为()mA。A100±10B85±9C70±7D55±10

单选题
JT2型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时,650Hz接收灵敏度为()mA。
A

100±10

B

85±9

C

70±7

D

55±10


参考解析

解析: 暂无解析

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JTl型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。

在移频制式下,非电气化区段]T-C系列机车信号设备接收7501b移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨短路电流值)为()。A、22mA~3mAB、26mA~4mAC、32mA~5mAD、40mA~6mA

JT-C机车信号在接收非电气化区段移频信息时,650HZ接收灵敏度为()。

JT2型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时,550Hz接收灵敏度为()mA。A、100±10B、85±9C、70±7D、55±10

非电气化区段,在移频制式下,接收载频为650Hz的机车信号灵敏度值为()A、40±6mAB、32±5mAC、26±4mAD、22±3mA

JTl型通用式机车信号在接收非电气化区段移频信息时,550Hz接收灵敏度为()。A、22mA±3mAB、26mA±4mAC、32mA±5mAD、40mA±6mA

在移频制式下,电气化区段JT-C系列机车信号设备接收650Hz移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨短路电流值)为()。A、50mA±8mAB、69mA±10mAC、90mA±15mAD、113mA±17mA

在移频制式下,非电气化区段JT-C系列机车信号设备接收650Hz移频信息时,机 车信号的灵敏度(钢轨短路电流值)为()。A、22mA+3mAB、26mA~4mAC、32mA~5mAD、40mA+6mA

填空题JTl型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。

单选题JTl型通用式机车信号要求在电气化区段移频信息为650Hz时,钢轨最小短路电流为()。A66mAB92mAC120mAD150mA

单选题JT2型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时,550Hz接收灵敏度为()mA。A100±10B85±9C70±7D55±10

单选题JTl型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时,650Hz接收灵敏度(钢轨短路电流值)为()。A50mA±8mAB69mA±10mAC90mA±15mAD113mA±17mA

单选题JTl型通用式机车信号在接收非电气化区段移频信息时,8501~接收灵敏度为()。A22mA±3mAB26mA±4mAC32mA±5mAD40mA±6mA

单选题在移频制式下,电气化区段JT-C系列机车信号设备接收650Hz移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨短路电流值)为()。A50mA±8mAB69mA±10mAC90mA±15mAD113mA±17mA

单选题JTl型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时,550Hz接收灵敏度(钢轨短路电流值)为()。A50mA±8mAB69mA±10mAC90mA±15mAD113mA±17mA

单选题JTl型通用式机车信号在接收非电气化区段移频信息时,650Hz接收灵敏度为()。A22mA±3mAB26mA±4mAC32mA±5mAD40mA±6mA

单选题在移频制式下,非电气化区段]T-C系列机车信号设备接收7501b移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨短路电流值)为()。A22mA~3mAB26mA~4mAC32mA~5mAD40mA~6mA

填空题JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时,650HZ主机接收灵敏度为()。

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单选题在移频制式下,非电气化区段JT-C系列机车信号设备接收650Hz移频信息时,机 车信号的灵敏度(钢轨短路电流值)为()。A22mA+3mAB26mA~4mAC32mA~5mAD40mA+6mA