判断题不论是货款和运费均是否为到付，对于出现残损或者短少的货物不建议拒收。（ ）A对B错
判断题
不论是货款和运费均是否为到付，对于出现残损或者短少的货物不建议拒收。（ ）
A
对
B
错
参考解析
解析：
无论货款和运费是否为到付，对于出现残损或者短少的货物不应该拒收。可以讯当事人协商、拍照、通知保险公司勘验（如已投保）、在相关单证上明确标注现状并由当事人签字盖章之后收货。
无论货款和运费是否为到付，对于出现残损或者短少的货物不应该拒收。可以讯当事人协商、拍照、通知保险公司勘验（如已投保）、在相关单证上明确标注现状并由当事人签字盖章之后收货。
相关考题：
下列关于货物运费到付时的开账方法，正确的说法有（）。A.货物运费到付情况下，各承运人都向出票航空公司开账B.货物运费到付情况下，各承运人都向目的地航空公司或其代理公司开账C.货物运费到付情况下，各承运人都向其后续的接运人开账D.货物运费到付情况下，各承运人都采用累积式方法开账E.货物运费到付情况下，各承运人都按照从始发地到交运地的分摊结果加上交运地到目的地的手续费计算其开账金额，如果有始发地发生的其他费用也应考虑。
无代价抵偿货物是指进出口货物在海关放行后，因残损、短少、品质不良或者规格不符，由进出口货物的收发货人、承运人或者保险公司免费补偿或者更换的与原货物相同或者与合同规定相符的货物.（ ）(2007年)
消费者小雪在淘宝网某数码店选购一部手机，要求商家安排当天的顺丰到付件。商家按照小雪的要求发货，待到快递送达后，小雪却当场拒收，导致商品原路退回。此时商家是否可以要求小王承担拒收顺丰到付件产生的运费？（）A、不可以B、可以
按在装运港是否付运费划分，海运提单可分为（）。A、运费已付提单B、清洁提单：清洁提单上未加其他批注C、不清洁提单：承运人在提单上加注货物或包装状况不良或存在缺陷等批注的提单D、运费到付提单E、已装船提单
共同海损的分摊价值，应以（）为基础，加上共同海损补偿额计算。A、航程开始时船舶、货物的实际价值B、航程终止时船舶的实际净值C、航程终止时货物和到付运费的实际净值D、航程终止时船舶、货物和到付运费的实际净值
海运货物验卸时，要查清的内容（）A、货物内的包装的残损和异状B、货物损失的详细情况C、判断致残短少的原因D、货件上的旧标记是否撤消或抹消E、装载整车货物所需要的货车装备物品或加固材料是否齐备
单选题共同海损的分摊价值，应以（）为基础，加上共同海损补偿额计算。A航程开始时船舶、货物的实际价值B航程终止时船舶的实际净值C航程终止时货物和到付运费的实际净值D航程终止时船舶、货物和到付运费的实际净值
判断题在海运合同中，若当事人采用货到付运费的方式支付运费的场合下，原则上讲，若货物没有运到目的港，承运人就无权收取运费。同时，收货人若付不结清运费也不能提走货物。（）A对B错