以下选项为影响车站afc系统设备配置与布局因素的是?() A.车站AFC系统设备使用能力B.以上都是C.站台与站厅层设计布局D.高峰小时进出站客流
以下选项为影响车站自动售检票afc系统设备配置与布局因素的是?() A.高峰小时进出站客流B.车站自动售检票AFC系统设备使用能力C.站台与站厅层设计布局D.以上都是
高峰小时进出站客流的数量是决定车站自动售检票afc系统设备配置的主要因素;高峰小时进出站客流的流向是决定车站自动售检票afc系统设备配置布局的基本依据。() 此题为判断题(对，错)。
不属于影响车站AFC系统设备配置与布局的主要因素的是（）。A、高峰小时进出站客流B、站台与站厅层设计布局C、轨道线路的布局设计D、车站AFC系统设备使用能力
车站AFC设备配置是研究解决AFC设备的选型和（）问题，而车站AFC设备布局则是研究解决AFC设备（）问题。
为确定车站AFC设备的布局，应对车站客流的空间分布进行哪些分析？
车站AFC设备布局优化涉及哪几个方面？各方面有哪些优化布局的原则？
什么是车站AFC设备能力？分为那几类？采用哪一类作为计算AFC设备配置数的依据？
影响车站AFC设备配置与布局的因素主要有哪几个方面？
什么是决定车站AFC设备配置的主要因素？什么是确定车站AFC设备布局的基本依据？
单选题不属于影响车站AFC系统设备配置与布局的主要因素的是（）。A高峰小时进出站客流B站台与站厅层设计布局C轨道线路的布局设计D车站AFC系统设备使用能力
问答题什么是决定车站AFC设备配置的主要因素？什么是确定车站AFC设备布局的基本依据？
问答题车站AFC设备布局优化涉及哪几个方面？各方面有哪些优化布局的原则？
问答题为确定车站AFC设备的布局，应对车站客流的空间分布进行哪些分析？
填空题车站AFC设备配置是研究解决AFC设备的选型和（）问题，而车站AFC设备布局则是研究解决AFC设备（）问题。
问答题什么是车站AFC设备能力？分为那几类？采用哪一类作为计算AFC设备配置数的依据？