判断题正线不应设置复曲线。A对B错

判断题
正线不应设置复曲线。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

正线上半径为1200米的曲线其连续正矢差不应超过9毫米。此题为判断题(对,错)。

平面曲线和竖曲线地段不应设置调节器。() 此题为判断题(对,错)。

以下说法错误的有() A.回头曲线地段不应设竖曲线B.大、中桥上可设置竖曲线C.小桥上不宜设置凹形竖曲线D.交叉口中心可设置竖曲线

高速铁路正线最大竖曲线半径不应大于()m。A、20000B、25000C、30000D、35000

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线不应设置()。

高速铁路正线根据情况可设计复曲线。

正线不应设置复曲线。

正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于()米,困难条件下不应小于0.5vmax米。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于()Vmax。

正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,最大竖曲线半径不应大于30000m,最小竖曲线长度不得小于()m。

正线上半径为1200米的曲线其连续正矢差不应超过9毫米。

设置竖曲线的限制条件是:()。A、竖曲线不应与缓和曲线重叠B、竖曲线不应设在明桥面上C、竖曲线不应与道岔重叠D、竖曲线不应设在隧道内

车站站坪应尽可能设在铁路正线的直线地段。如设置在曲线上,有哪些缺点?

高速铁路正线可以有复曲线。

正线相邻坡段坡度差大于或等于1%时,应设置()竖曲线连接。

竖曲线不得与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置,也不得设在明桥面和正线道岔内。

填空题正线相邻坡段坡度差大于或等于1%时,应设置()竖曲线连接。

单选题高速铁路正线最大竖曲线半径不应大于()m。A20000B25000C30000D35000

判断题高速铁路正线根据情况可设计复曲线。A对B错

填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线不应设置()。

多选题设置竖曲线的限制条件是:()。A竖曲线不应与缓和曲线重叠B竖曲线不应设在明桥面上C竖曲线不应与道岔重叠D竖曲线不应设在隧道内

填空题正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于()米,困难条件下不应小于0.5vmax米。

判断题高速铁路正线可以有复曲线。A对B错

问答题车站站坪应尽可能设在铁路正线的直线地段。如设置在曲线上,有哪些缺点?

判断题正线上半径为1200米的曲线其连续正矢差不应超过9毫米。A对B错

填空题正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,最大竖曲线半径不应大于30000m,最小竖曲线长度不得小于()m。

填空题竖曲线不应与()、正线道岔及无砟桥重叠。