在我国TB10621—2009《高速铁路设计规范》中已经明确规定高速铁路正线牵引网应采用（）的AT供电方式。A、2*25KVB、2*27.5KVC、2*20KVD、2*29KV
允许速度大于（）km/h线路，不得采用复曲线；其他线路不宜采用复曲线，在个别特殊困难情况下可保留复曲线。A、120B、130C、140D、150
高速铁路正线最大竖曲线半径不应大于（）m。A、20000B、25000C、30000D、35000
高速铁路有砟轨道正线曲线地段加宽值应在曲线外侧按规定加宽，并在缓和曲线内渐变。
高速铁路正线相邻坡段的坡度差大于或等于1‰时，应采用圆曲线型竖曲线连接。
高速铁路正线最小竖曲线长度不得小于（）m。A、20B、25C、50D、75
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于（）Vmax。
高速铁路正线设计行车速度350km/h区段，最小竖曲线半径应不小于（）m。A、10000B、15000C、20000D、25000
高速铁路站内正线上，一般采用（）号可动心轨道岔。A、9B、12C、18D、24
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，正线两线并行时，两线轨面（）宜按等高（曲线地段为内轨面等高）设置。
判断题高速铁路正线相邻坡段的坡度差大于或等于1‰时，应采用圆曲线型竖曲线连接。A对B错
单选题高速铁路站内正线上，一般采用（）号可动心轨道岔。A9B12C18D24
判断题高速铁路有砟轨道正线曲线地段加宽值应在曲线外侧按规定加宽，并在缓和曲线内渐变。A对B错
填空题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，正线两线并行时，两线轨面（）宜按等高（曲线地段为内轨面等高）设置。
填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于（）Vmax。
单选题高速铁路正线线路平面最大曲线半径为（）m。A3500B5000C7000D12000
单选题高速铁路正线设计行车速度350km/h区段，最小竖曲线半径应不小于（）m。A10000B15000C20000D25000
单选题允许速度大于（）km/h线路，不得采用复曲线；其他线路不宜采用复曲线，在个别特殊困难情况下可保留复曲线。A120B130C140D150