多选题设置竖曲线的限制条件是:()。A竖曲线不应与缓和曲线重叠B竖曲线不应设在明桥面上C竖曲线不应与道岔重叠D竖曲线不应设在隧道内

多选题
设置竖曲线的限制条件是:()。
A

竖曲线不应与缓和曲线重叠

B

竖曲线不应设在明桥面上

C

竖曲线不应与道岔重叠

D

竖曲线不应设在隧道内


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

限制竖曲线半径大小的条件。

以下说法错误的有() A.回头曲线地段不应设竖曲线B.大、中桥上可设置竖曲线C.小桥上不宜设置凹形竖曲线D.交叉口中心可设置竖曲线

竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置。此题为判断题(对,错)。

城市道路设计中,如果需要平曲线与竖曲线重合设置时,通常要求( )设置。A.将竖曲线与平曲线交错重合B.将竖曲线在平曲线内设置C.将竖曲线在平曲线外设置D.将竖曲线与平曲线垂直设置

为什么要设置竖曲线,竖曲线有哪些分类?

竖曲线是纵断面上设置的圆曲线。

任何条件下,竖曲线与平面圆曲线不得重叠设置。

设置竖曲线的限制条件是:()。A、竖曲线不应与缓和曲线重叠B、竖曲线不应设在明桥面上C、竖曲线不应与道岔重叠D、竖曲线不应设在隧道内

关于竖曲线,正确的有()。A、各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线B、四级公路在纵坡变更处可不设置竖曲线C、竖曲线的形式只能采用抛物线D、竖曲线的形式只能采用圆曲线E、竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线

纵断面设计步骤正确的一项是()A、准备工作——标注控制点——试坡——调整——核对——定坡——设置竖曲线B、准备工作——标注控制点——定坡——调整——核对——试坡——设置竖曲线C、准备工作——标注控制点——试坡——核对——定坡——调整——设置竖曲线D、准备工作——标注控制点——定坡——调整——试坡——核对——设置竖曲线

竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置。

简述限制竖曲线半径大小的条件。

竖曲线与平面圆曲线可以重叠设置。

竖曲线设置的主要作用。

道路纵断面设计,出现转坡时()。A、需设置曲线,方能满足视距要求B、竖曲线半径越大越好C、要限制车速D、根据竖向角大小,决定是否设置竖曲线

问答题设置竖曲线的限制条件有哪些?

问答题竖曲线设置条件如何?

判断题任何条件下,竖曲线与平面圆曲线不得重叠设置。A对B错

问答题为什么要设置竖曲线,竖曲线有哪些分类?

判断题竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置。A对B错

问答题简述限制竖曲线半径大小的条件。

多选题关于竖曲线的说法,正确的有下列哪些选项?(  )A各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线B竖曲线的形式只能采用圆曲线C竖曲线长度应达到竖曲线最小长度规定D竖曲线半径应达到竖曲线极限最小半径规定

单选题关于平纵组合,正确的说法()A在凸形竖曲线顶部可插入小半径平曲线B避免在凹形竖曲线底部插入小半径平曲线C在凸形竖曲线顶部可设置反向曲线的变曲点D在凹形竖曲线底部可设置反向曲线的变曲点

问答题简述设置凸型竖曲线和凹型竖曲线的作用(公路、铁路)。

单选题以下平纵组合中,合理的组合是哪个选项?(  )A较大半径的竖曲线与平面较长直线组合B长的平曲线内包含多个短的竖曲线C将凹形竖曲线底部或凸形竖曲线顶部与反向平曲线拐点对应重合D长的竖曲线内设置半径小的平曲线

多选题关于竖曲线设计的一般规定的说法,正确的有下列哪些选项?(  )A设计速度大于或等于60km/h的公路,竖曲线设计宜采用长的竖曲线和长直线坡段的组合。有条件时宜采用大于或等于视觉所需要的竖曲线半径值B竖曲线应选用较大的半径。当条件受限制时,宜采用大于或接近于竖曲线最小半径的“一般值”C地形条件特殊困难而不得已时,方可采用竖曲线最小半径的“极限值”D同向竖曲线间,特别是同向凹形竖曲线之间,直线坡段小于3s行程时,宜合并设置为单曲线或复曲线

单选题道路纵断面设计,出现转坡时()。A需设置曲线,方能满足视距要求B竖曲线半径越大越好C要限制车速D根据竖向角大小,决定是否设置竖曲线