判断题临时计划包括:电客车、工程车、工艺设备临时故障处理,领导安排或会议通过的非计划作业等。A对B错

判断题
临时计划包括:电客车、工程车、工艺设备临时故障处理,领导安排或会议通过的非计划作业等。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

检修车指实施计划维修保养或因临时发生故障已扣修的客车组及工程车。() 此题为判断题(对,错)。

用户供电可靠性停电责任原因中“预安排停电”则分为()。A检修、工程、用户申请停电,限电、调电和低压作业影响B计划停电、临时停电和限电C计划检修、临时检修性和电源系统不足限电

借系统或设备停电机会安排的检修,处理重大设备缺陷等不能预先计划安排的检修称为临时性检修。

正线施工计划编制的时间允许的计划开始时间为最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后()分钟。A、30B、40C、50D、20

配网临时停电工作原则上只安排()或不具备带电作业条件的业扩工程和市政工程工作。A、缺陷处理B、电网工程C、线路故障D、客户计划

停电分为哪些性质?()A、计划停电和故障停电B、临时停电和故障停电C、计划停电和临时停电D、故障停电和预安排停电

抢修计划的申报条件包括()A、申报抢修计划的设备故障须在OCC运营日报上有记录;运营日报上没有登记的设备故障记录不得申报抢修计划B、当天的抢修作业因备品备件不足或作业时间不够而没有完成的,须报OCC并在运营日报上记录相关情况,没有记录的不得申报次日的抢修计划C、因分公司及以上层级会议要求或分公司及以上领导安排的施工D、当晚的抢修计划施工结束后向OCC汇报故障原因、施工结果等相关内容,并说明次日是否需继续处理。如需继续处理继续提报抢修计划。(不得隔日提报)

()是指设备发生故障须立即进行抢修的作业,包括运营期间临时抢修后需在运营结束后继续进行维修的计划。A、周计划B、日变更计划C、临时抢修计划D、日补充计划

生产计划异常是因()临时变更或安排失误等导致的异常。A、工作计划B、生产计划C、运输计划D、资金计划

借系统或设备停电机会安排的检修,处理,重大设备缺陷等不能预先计划安排的检修称为()。A、临时性检修B、计划内大修C、正常维护

下列属于日计划的是()。A、电客车日维修计划B、工程车日维修计划C、工艺设备日维修计划D、电客车日洗车计划

列车因发生故障迫停在区间或车站,无法自行动车,必须通过()后驶离正线。A、电客车连挂B、工程车连挂C、电客车或工程车连挂D、以上都不对

计划修电客车验收合格后,需填写交车验收记录单,与作业记录单存放在一起。DCC检修调度、生产调度员凭验收记录单对电客车、工程车和工艺设备进行调配、使用。

临时计划包括:电客车、工程车、工艺设备临时故障处理,领导安排或会议通过的非计划作业等。

电客车、工程车及工艺设备计划变更申请表分线路编号。

行调发布口头命令的内容包括()A、发布线路限速或取消限速B、客车推进运行、退行,工程车退行C、停站客车临时变通过D、改变列车驾驶模式时

确因设备故障处理等原因需再次进行检修作业时,应及时向动车所调度室及()报告,由动车所调度室安排临时检修计划进行修复或进行换车处置。

故障检修是指设备在发生故障或其他失效时进行的 ()。A、计划检修B、非计划检修C、临时检修D、抢修。

电客车有关临时计划申请编号的顺序号是二位数。

判断题电客车、工程车及工艺设备计划变更申请表分线路编号。A对B错

多选题下列属于日计划的是()。A电客车日维修计划B工程车日维修计划C工艺设备日维修计划D电客车日洗车计划

单选题故障检修是指设备在发生故障或其他失效时进行的 ()。A计划检修B非计划检修C临时检修D抢修。

填空题确因设备故障处理等原因需再次进行检修作业时,应及时向动车所调度室及()报告,由动车所调度室安排临时检修计划进行修复或进行换车处置。

单选题借系统或设备停电机会安排的检修,处理,重大设备缺陷等不能预先计划安排的检修称为()。A临时性检修B计划内大修C正常维护

单选题电客车临时计划申请表编号包含的字母是()。ALSKBLSGCLSDDLSS

判断题计划修电客车验收合格后,需填写交车验收记录单,与作业记录单存放在一起。DCC检修调度、生产调度员凭验收记录单对电客车、工程车和工艺设备进行调配、使用。A对B错

单选题正线施工计划编制的时间允许的计划开始时间为最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后()分钟。A30B40C50D20