驼峰车辆减速器制动轨（60Kg/m）的磨耗极限高度为不大于（）mm。A、10B、12C、18D、25
T·JK3-A型车辆减速器60Kg制动轨的磨耗极限高度为（）mm。A、155B、158C、160D、165
T.JK2系列减速器，60KG/M制动轨磨耗后的极限高度不低于（）MM。
60kg/m制动轨磨耗后的极限高度不低于160mm，75kg/m制动轨为（）。曲拐滚轮的最大磨耗不超过2mm；轴套的最大磨耗量不超过2mm。
T•JY1型减速器的制动轨是利用旧钢轨改制成的，当旧钢轨的高度不低于132mm时，就可以加工成制动轨。
T•JK2、T•JY2系列减速器的制动轨是用（）的钢轨加工而成的。A、38kg/mB、43kg/mC、50kg/mD、60kg/m
T•JY1型减速器制动轨磨耗可通过抽板斜面进行调整，制动轨耗到一定程度（一般轨高磨耗到128mm），可以更换。
T•JK3-A型减速器制动轨磨耗极限高度为（）mm。A、150B、158C、152D、160
60kg/m及以上钢轨，可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过6mm判（）。
TJK1-C（D）减速器制动轨磨耗后极限高度是多少毫米？
60KG/M制动轨磨耗后的极限高度不低于（）mm。
T•JY2型和T•JY3型减速器的制动轨的摩耗极限高度为144mm。
问答题TJK1-C（D）减速器制动轨磨耗后极限高度是多少毫米？
单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器制动轨极限磨耗量为（）。A12mmB14mmC16mmD18mm
单选题T2JK1-A型和T2JK1-C型减速器制动轨的磨耗极限高度50kg/m轨为（）。A140mmB142mmC144mmD146mm
单选题T•JK2型减速器制动轨最大磨耗量为（）A18mmB18.5mmC19mmD20mm
单选题T·JK3-A型车辆减速器60Kg制动轨的磨耗极限高度为（）mm。A155B158C160D165
单选题T•JK1A型和T•JK1C型减速器制动轨的磨耗极限高度50kg/m轨为（）A140mmB142mmC144mmD146mm
判断题T•JY2型和T•JY3型减速器的制动轨的摩耗极限高度为144mm。A对B错
单选题T2JK3-B（50）型减速器制动时，制动轨上侧面至基本轨顶面的高度不低于（）。A70mmB72mmC73mmD74mm
单选题T•JK3-A型减速器制动轨磨耗极限高度为（）mm。A150B158C152D160
填空题60KG/M制动轨磨耗后的极限高度不低于（）mm。
判断题T•JY1型减速器的制动轨是利用旧钢轨改制成的，当旧钢轨的高度不低于132mm时，就可以加工成制动轨。A对B错
单选题驼峰车辆减速器制动轨（60Kg/m）的磨耗极限高度为不大于（）mm。A10B12C18D25
单选题T2JK3-A（50）型车辆减速器制动轨的磨耗极限高度为（）。A155mmB158mmC160mmD165mm
填空题60kg/m制动轨磨耗后的极限高度不低于160mm，75kg/m制动轨为（）。曲拐滚轮的最大磨耗不超过2mm；轴套的最大磨耗量不超过2mm。
判断题T•JY1型减速器制动轨磨耗可通过抽板斜面进行调整，制动轨耗到一定程度（一般轨高磨耗到128mm），可以更换。A对B错