柴油机传动齿轮的齿面点蚀是由()引起的。 A、润滑不良B、齿面产生疲劳裂纹C、运动速度过低D、机油压力过高
对开式齿轮传动,轮齿的损坏形式主要是哪一种?()A、齿面磨损和轮齿弯曲折断。B、齿面磨损和齿面点蚀。C、齿面点蚀和轮齿弯曲折断。D、齿面点蚀和齿面胶合。
在闭式软齿面圆柱齿轮传动中,齿面点蚀一般出现在何部位?为什么? 防止或减小点蚀的措施有哪些?
何谓齿面疲劳点蚀,它是如何形成的?齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位?为什么?
齿面点蚀易发生在()齿轮传动中。A、闭式B、开式C、半开式D、半闭式
高速重载齿轮传动的主要失效形式为()。A、齿面胶合B、齿面磨损和齿面点蚀C、齿面点蚀D、齿根折断
齿轮失效形式有()、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、()。
齿面点蚀引起原因是很小的面接触、循环变化、齿面表层就会产生细微的疲劳裂纹、微粒剥落下来而形成麻点。
开式蜗杆传动的主要失效形式是()。A、轮齿折断和齿面胶合B、齿面磨损和轮齿折断C、齿面点蚀和齿面磨损D、齿面胶合和齿面点蚀
齿面点蚀首先发生在什么部位?为什么?防止点蚀可采取哪些措施?
因摩擦引起发热量大导致的轮齿工作表面破坏的是()A、齿面摩擦B、齿面点蚀C、齿面胶合D、塑性变形
齿面点蚀一般发生在啮合面的()A、节线附近靠近齿顶一侧B、齿面的任何位置C、节线附近靠近齿根一侧D、齿根
齿轮的齿面点蚀经常发生在()A、齿根B、节线附近C、齿顶D、整个齿面
齿轮为什么会发生齿面点蚀与剥落?点蚀为什么首先发生在靠近节线的齿根面上?
齿轮主要故障是()。A、齿部折断B、齿部磨损C、齿面胶合D、齿面点蚀
齿轮主要的故障现象有(),齿面点蚀,齿面剥落,()和齿隙游移。
问答题在闭式软齿面圆柱齿轮传动中,齿面点蚀一般出现在何部位?为什么? 防止或减小点蚀的措施有哪些?
单选题齿面点蚀发生在()齿轮传动装置中。A开式B闭式C高温D低温
问答题为什么齿面点蚀一般首先发生在靠近节线的齿根面上?
单选题因摩擦引起发热量大导致的轮齿工作表面破坏的是()A齿面摩擦B齿面点蚀C齿面胶合D塑性变形