单选题()站主要办理中转列车作业,有调中转作业较少,且大多是区段列车和摘挂列车。A中间B区段C编组D枢纽

单选题
()站主要办理中转列车作业,有调中转作业较少,且大多是区段列车和摘挂列车。
A

中间

B

区段

C

编组

D

枢纽


参考解析

解析: 暂无解析

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下列关于技术站生产活动及其技术作业说法错误的是() A、编组站注意办理改编列车和有调中转列车,区段站主要办理部分改编中转列车和无调中转车作业B、解体作业是指在驼峰或牵出线上将达到解体列车或车组按车辆达到地点分解到调车场各固定线路内的调车作业C、集结作业是指被分解到调车线上的货车,按列车到达站聚集成列的过程。D、编组作业是指在牵出线上将集结的货车按列车编组计划和《铁路技术管理规程》的要求,选编成车列或车组所进行调车作业。

铁路的区段站主要任务是办理货物列车的中转作业,进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体,编组区段列车和解挂列车。A对B错

铁路的中间站主要任务是办理货物列车的中转作业,进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体,编组区段列车和解挂列车。A对B错

()站主要办理中转列车作业,有调中转作业较少,且大多是区段列车和摘挂列车。A、中间B、区段C、编组D、枢纽

区段站主要办理无改编中转货物列车的技术作业。

编组站最终通过能力的确定与区段站略有不同,其重点应摆在办理何种列车的能力上()A、无调中转列车B、有调中转列车C、直通列车D、区段列车

铁路的中间站主要任务是办理货物列车的中转作业,进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体,编组区段列车和解挂列车。

铁路的区段站主要任务是办理货物列车的中转作业,进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体,编组区段列车和解挂列车。

()列车发车后,应向列车调度员报告列车编组简报、机车号码、司机姓名或代号及晚点原因,摘挂列车还应报告摘挂辆数A、作业B、摘挂C、始发D、中转

在技术站不进行改编调车作业,只在到发线上进行中转技术作业的列车,属于()。A、编组始发列车B、部分改编中转列车C、到达解体列车D、元调中转列车

无调中转车可以随()列车到达车站。A、无改编中转列车B、区段列车C、摘挂列车D、部分改编中转列车E、到达解体列车

()区段站主要办理无改编中转货物列车的有关作业,没有列车的改编任务,或只担任摘挂列车的整编作业。

中转作业:指列检作业场在车站对()中转列车进行的列车技术作业,中转列车分为有调中转列车和无调中转列车。

有调中转列车是指在该车站进行()作业的列车。

有调中转列车在车站要经过()作业、解体作业、集结过程、编组作业、出发技术作业。

区段站:不设有机务段或机务折返所的车站,主要办理有调中转列车的技术作业,机车的更换或整备,乘务组换班,区段摘挂列车编解,直通列车甩挂及部分列车的编解作业。

编组站的主要作业是办理大量无中转货物列车及大量()货物列车,且大多是直通或直达列车。

判断题铁路的区段站主要任务是办理货物列车的中转作业,进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体,编组区段列车和解挂列车。A对B错

单选题()多设在中等城市和铁路网上牵引区段的分界处。其主要任务是办理货物列车的中转作业,进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体、编组区段列车和摘挂列车。A编组站B区段站C货运站D中间站

判断题铁路的中间站主要任务是办理货物列车的中转作业,进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体,编组区段列车和解挂列车。A对B错

填空题()区段站主要办理无改编中转货物列车的有关作业,没有列车的改编任务,或只担任摘挂列车的整编作业。

多选题无调中转车可以随()列车到达车站。A无改编中转列车B区段列车C摘挂列车D部分改编中转列车E到达解体列车

填空题编组站的主要作业是办理大量无中转货物列车及大量()货物列车,且大多是直通或直达列车。

判断题区段站主要办理无改编中转货物列车的技术作业。A对B错

填空题中转作业:指列检作业场在车站对()中转列车进行的列车技术作业,中转列车分为有调中转列车和无调中转列车。

单选题()列车发车后,应向列车调度员报告列车编组简报、机车号码、司机姓名或代号及晚点原因,摘挂列车还应报告摘挂辆数A作业B摘挂C始发D中转

判断题区段站:不设有机务段或机务折返所的车站,主要办理有调中转列车的技术作业,机车的更换或整备,乘务组换班,区段摘挂列车编解,直通列车甩挂及部分列车的编解作业。A对B错