东风4B型机车联合调节器补偿针阀是控制联合调节器反馈系统的工作(),使转速调节过程更趋于稳定。 A、条件B、基础C、环境D、性能
带传动正常工作时，从动轮的实际转速_____其理论转速。A.等于B.大于C.小于D.小于等于
异步电动机的转速总是（）旋转磁场的转速。A大于；B等于；C小于；D大于或等于。
东风7C型机车C5型联合调节器技术参数规定其转速波动率小于或等于（）。A、0.5℅B、1℅C、2℅
从经济周期波动的幅度来看，根据经济增长率波峰与波谷的落差的大小，将波动分为以下（）类型。A、落差大于或等于15个百分点的为强幅型B、落差大于或等于10个百分点的为强幅型C、落差大于或等于5个百分点，而小于10个百分点的为中幅型D、落差大于或等于5个百分点，而小于15个百分点的为中幅型E、落差小于5个百分点的为低幅型
C型联合调节器补偿系统提高了调速性能，柴油机转速波动时间不超过（）A、3秒B、5秒C、1秒D、2秒
异步电动机作发电反馈制动时，其转速（）。A、大于同步转速B、小于同步转速C、等于同步转速D、等于0
柴油机调速试验，升降转速时，联合调节器波动不得超过（）次。
我国规定：曲轴转速为（）是低速柴油机。A、n小于或等于100r/minB、n小于或等于200r/minC、n小于或等于300r/minD、n小于或等于500r/min
发电柴油调速器试验中，要求其应（）小于等于±（0.25%～0.5%）。A、稳定时间B、转速波动率C、稳定调速率D、静态调速率
滑行是指制动力大于粘着力，发生滑行的轮对转速（）其它轮对转速。A、大于B、等于C、小于D、小于或等于
列车空转时，空转的轮对转速要（）其他轮对。A、大于B、等于C、小于D、小于或等于
C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的（）恒定。
C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的（）。
C型联合调节器转速给定系统的功用是通过改变（），即通过司机控制器主手柄，以给定柴油机的转速。
液限与塑限联合测定结果，对于低液限土两次平行测定其允许差值为（）。A、小于或等于1%B、大于1%C、小于或等于2%D、小于或等于3%
液限与塑限联合测定结果，对于高液限土两次平行测定其允许差值为（）。A、小于1%B、大于1%C、小于或等于2%D、小于或等于3%
DL/T821-2002规定，外径小于或等于76mm的管子，其对接接头透照应采用规定的Ⅰ型或Ⅱ型专用象质计。
感应电动机的转速永远（）旋转磁场的转速。A、大于；B、小于；C、等于；D、大于或等于。
转速、电流双闭环直流调速系统中，在电源电压波动时的抗扰作用主要通过（）调节。 A、转速调节器B、电压调节器C、电流调节器D、电压调节器与电流调节器
C5型联合调节器技术参数规定其转速波动率小于或等于（）。A、0.5%B、1%C、2%
单选题东风7C型机车C5型联合调节器技术参数规定其转速波动率小于或等于（）。A0.5℅B1℅C2℅
单选题滑行是指制动力大于粘着力，发生滑行的轮对转速（）其它轮对转速。A大于B等于C小于D小于或等于
单选题带传动正常工作时，从动轮的实际转速（）其理论转速。A等于B大于C小于D小于等于
单选题我国规定：曲轴转速为（）是低速柴油机。An小于或等于100r/minBn小于或等于200r/minCn小于或等于300r/minDn小于或等于500r/min
单选题液限与塑限联合测定结果，对于低液限土两次平行测定其允许差值为（）。A小于或等于1%B大于1%C小于或等于2%D小于或等于3%