如果列车司机按下站台上的()启动按钮,将启动ATP中的无人驾驶自动折返程序。
ATP系统根据（），判断列车转入ATP驾驶状态。A、主控钥匙B、司机选择CM模式C、司机选择ATP模式D、司机选择倒车模式
西门子A型电动列车发生制动不缓故障时，应待列车完全停下后，重新启动司机室背面的（）的电源空气开关或开关主控制器钥匙。A、ATP1B、ATP2C、ATP3D、ATP4E、ATP5
当ATP负责列车运行安全时，司机控制台上（）灯亮。
当ATP车载设备故障时，行车调度员应命令司机以（）模式驾驶列车至前方终点站退出服务。A、URMB、SMC、RMD、ATO
列车司机在行车过程中遇到瞭望距离不足50米时应将列车速度控制在ATP推荐的60%。
列车司机在行车过程中遇到瞭望距离不足50米时应将列车速度控制在ATP推荐的（）。A、80%B、70%C、60%D、50%
列车司机在行车过程中遇到瞭望距离不足50米时应将列车速度控制在（）。A、ATP推荐的80%B、ATP推荐的70%C、ATP推荐的60%D、ATP推荐的50%
ATP设备正常启动后，首先要进行外部的列车参数的输入，依次为车次号，司机ID号，RBC号码，列车长度，上下行载频选定。
遇中（）时，车站值班员（行车）应进行非正常行车作业盯控。A、列车反向运行B、救援列车运行C、列车切除ATP运行D、列车退行
ATP车载单元外部静态输入中的ATO启动按钮电压为0V时，表示（）被按压。
站内停车后要进行调车作业时，司机按压“调车”键，ATP车载装置不管有无轨道电路信息，都会生成80km/h的限速，当列车超过该80km/h速度时，ATP触发常用制动。同时当收到出站口“调车危险”的应答器信息包时，车载设备启动紧急制动停车。
列车切除ATP运行时，站台紧急关闭按钮无效，车站值班员（行车）加强站台监护。
在使用BBS时下面哪项操作会导致列车施加紧急制动？（）A、列车超速导致ATP保护B、总风管气压低于7barC、司机按下蘑菇按钮D、在速度低于5KM/H时操作车门紧急解锁
当司机按压启动按钮或者ATP中剩余的行车许可长度不足导致列车降速时，ATP应发送消息（）。A、M129B、M136C、M132D、M147
RBC向列车发送M3消息（行车许可），其中包含的（）变量表示行车许可的长度。A、LPACKETB、LENDSECTIONC、QSCALED、QLINKREACTION
如果列车长度输入错误，ATP可以行车，但存在（）等安全问题。
填空题如果列车司机按下站台上的（）启动按钮，将启动ATP中的无人驾驶自动折返程序。
判断题自动折返时，当在ATO接收到ATP来的自动折返运行请求，自动折返按钮灯点亮，司机按压该按钮确认后，进入折返模式，自动折返按钮灯闪亮。A对B错
填空题ATP车载单元外部静态输入中的ATO启动按钮电压为0V时，表示（）被按压。
判断题ATP给出零速信号指示列车是否是静止，当速度低于1.8km/h时，ATP给出的零速信号，在未激活的司机室，此零速信号是不输出。A对B错
多选题遇中（）时，车站值班员（行车）应进行非正常行车作业盯控。A列车反向运行B救援列车运行C列车切除ATP运行D列车退行
判断题站内停车后要进行调车作业时，司机按压“调车”键，ATP车载装置不管有无轨道电路信息，都会生成80km/h的限速，当列车超过该80km/h速度时，ATP触发常用制动。同时当收到出站口“调车危险”的应答器信息包时，车载设备启动紧急制动停车。A对B错
填空题司机在切除ATP（列车保护）运营时应做好客室广播，（）。
填空题正线司机处理故障时可自行切除ATP（列车保护），切除ATP动车必须（）。
填空题当ATP负责列车运行安全时，司机控制台上（）灯亮。
单选题列车司机在行车过程中遇到瞭望距离不足50米时应将列车速度控制在ATP推荐的（）。A80%B70%C60%D50%