ATP设备正常启动后,首先要进行外部的列车参数的输入,依次为车次号,司机ID号,RBC号码,列车长度,上下行载频选定。

ATP设备正常启动后,首先要进行外部的列车参数的输入,依次为车次号,司机ID号,RBC号码,列车长度,上下行载频选定。


相关考题:

客、货车在进行监控输入时,必须根据所担当列车的()选择相应的输入。A、车次种类B、列车种类C、速度等级D、车次种类、列车种类、速度等级

300T车载设备如果列车长度输入错误,ATP车载设备可以正常行车,但是动车组存在()等安全问题。

()系统汇集诸如列车位置、进路状态、列车状态、车次号、信号设备故障等信息。A、ATCB、ATOC、ATSD、ATP

LKJ临时控制参数主要包括()A、LKJ控制模式和工作状态B、牵引列车的车次、车站号、监控交路号、列车种别、列车编组、司机号、车速等级及制动类型等C、开车对标D、列车运行中,按照运行需要输入或选择的参数

列车运行途中,未装备LKJ的动车组,在车次变更的车站发车前,必须做到: 1.人工对CIR车次功能号进行重新注销、注册及区段选择。 2.按CIR重新设定的车次对ATP车次进行修改。

ATP车载单元外部静态输入中的ATO启动按钮电压为0V时,表示()被按压。

TDCS区段由未装设无线车次号校核系统设备的机车担当列车时(包括单机、重型轨道车),列车始发站(场)要及时输入列车车次。

CTCS-3级列控车载设备()可以在停车或运行过程中输入/修改,其它列车数据只有在列车停车时才能输入/修改。A、车次号B、司机号C、列车编组

300T型列控车载设备中,VCU模块上外接的MOBAD主要是用来存储设备通信地址的,当其(),需重新更换并重设参数。A、电池馈电后B、ATP重启C、ATP关机D、车次号更换

设备在列车停车的状态下,会对列车的不恰当移动进行防护。当列车停车后,ATP设备将输出BN7级制动,防止列车溜逸。

CTCS3-300T列控车载设备需由司机人工输入的参数有()。A、司机号B、车次号C、列车长度D、制动参数E、RBC数据

试车线的主要功能是在列车安装及检修完了ATP及ATO车载设备后,在试车线上进行ATP/ATO的()试验。

在任务启动过程中需要输入的数据有()。A、司机号B、车次号C、RBCIDD、RBC电话号码E、列车数据

CTCS3级列控车载设备输入的列车数据只是记录用,与ATP安全控车无关。

担当客车牵引任务的机车改担当货物列车牵引任务时,为确保监控装置管压防溜的正常启动,监控装置基本参数的输入和列车管风压的调整必须在转线挂头()再进行。A、转线前B、连挂前C、完毕后

判断题设备在列车停车的状态下,会对列车的不恰当移动进行防护。当列车停车后,ATP设备将输出BN7级制动,防止列车溜逸。A对B错

多选题LKJ临时控制参数主要包括()ALKJ控制模式和工作状态B牵引列车的车次、车站号、监控交路号、列车种别、列车编组、司机号、车速等级及制动类型等C开车对标D列车运行中,按照运行需要输入或选择的参数

填空题ATP车载单元外部静态输入中的ATO启动按钮电压为0V时,表示()被按压。

填空题试车线的主要功能是在列车安装及检修完了ATP及ATO车载设备后,在试车线上进行ATP/ATO的()试验。

多选题在任务启动过程中需要输入的数据有()。A司机号B车次号CRBCIDDRBC电话号码E列车数据

单选题CTCS-3级列控车载设备()可以在停车或运行过程中输入/修改,其它列车数据只有在列车停车时才能输入/修改。A车次号B司机号C列车编组

填空题300T车载设备如果列车长度输入错误,ATP车载设备可以正常行车,但是动车组存在()等安全问题。

判断题TDCS区段由未装设无线车次号校核系统设备的机车担当列车时(包括单机、重型轨道车),列车始发站(场)要及时输入列车车次。A对B错

判断题列车运行途中,未装备LKJ的动车组,在车次变更的车站发车前,必须做到: 1.人工对CIR车次功能号进行重新注销、注册及区段选择。 2.按CIR重新设定的车次对ATP车次进行修改。A对B错

判断题ATP设备正常启动后,首先要进行外部的列车参数的输入,依次为车次号,司机ID号,RBC号码,列车长度,上下行载频选定。A对B错

多选题CTCS3-300T列控车载设备需由司机人工输入的参数有()。A司机号B车次号C列车长度D制动参数ERBC数据

单选题客、货车在进行监控输入时,必须根据所担当列车的()选择相应的输入。A车次种类B列车种类C速度等级D车次种类、列车种类、速度等级