单选题船用柴油机的喷射系统大多采用()。A直接喷射系统B间接喷射系统C蓄压式喷射系统D电子喷射系统

单选题
船用柴油机的喷射系统大多采用()。
A

直接喷射系统

B

间接喷射系统

C

蓄压式喷射系统

D

电子喷射系统


参考解析

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根据单孔式喷油器的工作特点,它较适合的机型是( )。A.船用大型柴油机B.船用中型四冲程柴油机C.使用半开式燃烧室的小型柴油机D.采用分隔式燃烧室的小型柴油机

为了提高船用柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用()。 A、定压增压系统B、脉冲增压系统C、多脉冲增压系统D、脉冲转换增压系统

为了提高现代船用低速柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用______。A.定压增压系统B.脉冲增压系统C.多脉冲增压系统D.脉冲转换增压系统

目前,国III共轨柴油机燃油喷射系统一般采用()和()两个喷射阶段。

现代中低速大功率船用柴油机的机座都有采用铸造制成。

目前,大多数的柴油机采用()水冷却系统。

某些现代船用柴油机可取消凸轮轴,其原因是()A、柴油机采用了液压式气阀传动机构B、柴油机采用了旋转式气阀C、柴油机采用了电子控制喷射D、柴油机采用了倒挂式主轴承

现代船用柴油机广泛使用的柱塞泵式直接喷射系统由高压喷油泵、喷油器和油管组成。

现代船用柴油机的燃油喷射系统大多采用()。A、柱塞泵式喷射系统B、泵-喷油器式喷射系统C、蓄压式喷射系统D、电控喷射系统

船用柴油机降低排烟中NOX含量的方法效果最好的是().A、采用SCR式排烟脱氨的方法B、采用多孔燃料喷射的方法C、采用乳化燃料的方法D、采用调整燃料喷射器的方法

汽油喷射系统大多采用缸内喷射。

柴油机电控燃油喷射系统一般对供油量采用开环控制。

单选题为了提高船用柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用()。A定压增压系B脉冲增压系统C多脉冲增压系统D脉冲转换增压系统

单选题船用大型低速柴油机曲轴大多采用半组合式,其主轴颈常选用()A优质碳素工具钢B优质碳素结构钢C灰口铸铁D合金铸铁

单选题大功率柴油机活塞冷却方式大多采用()。A循环冷却B振荡冷却C开式冷却D喷射冷却

判断题现代船用柴油机广泛使用的柱塞泵式直接喷射系统由高压喷油泵、喷油器和油管组成。A对B错

判断题汽油喷射系统大多采用缸内喷射。A对B错

单选题船用柴油机降低排烟中NOX含量的方法效果最好的是().A采用SCR式排烟脱氨的方法B采用多孔燃料喷射的方法C采用乳化燃料的方法D采用调整燃料喷射器的方法

单选题现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统其目的是()。A防止燃油汽化B加速燃油循环C冷却喷油泵柱塞偶件D备用燃油系统

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单选题现代船用柴油机的燃油喷射系统大多采用()。A柱塞泵式喷射系统B泵-喷油器式喷射系统C蓄压式喷射系统D电控喷射系统

填空题目前,大多数的柴油机采用()水冷却系统。

单选题船用柴油机广泛使用的柱塞泵式喷射系统中其主要组成是()。A喷油泵B蓄压器C喷油器DA+C

单选题在SULZER RT-flex型船用低速柴油机电子控制共轨技术中使用的是WECS 9500控制系统,它给各缸的气缸控制单元发出燃油喷射控制信号,气缸的控制单元根据这个指令和本气缸的活塞位置等来控制()。 ①燃油喷射量; ②喷射粘度; ③喷射方式; ④喷射油头的个数; ⑤喷射速度; ⑥喷射时间。A①②③⑤B①③④⑥C②③④⑤D②③④⑥

单选题现代大型船用柴油机采用加压式燃油系统,其目的是()。A防止燃油汽化B加速燃油循环C冷却喷油泵柱塞偶件D备用燃油系统

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单选题现代船用低速柴油机的结构特点有()。 Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承 Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀AⅠ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥBⅠ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣDⅠ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ