现代船用低速柴油机为了提高经济性,近年来其压缩比的变化情况是。() A、增大B、减小C、不变D、不定
为了机械效率,现代船用低速柴油机普遍采用。() A、短裙或超短裙活塞B、减少活塞环C、增加承磨环D、A+B
关于柴油机凸轮轴的结构哪种表述不合适?() A、装配式凸轮轴的凸轮是可调的，以便调节定时B、凸轮采用平键连接装在凸轮轴上C、四冲程柴油机的凸轮轴上装的凸轮般比二冲程机的多D、某些新型柴油机取消了凸轮轴
机车用柴油机通过（）经凸轮轴传动装置驱动凸轮轴。A、转轴B、曲轴C、轮轴D、抱轴
近年来某些新型柴油机采用了三根及以上凸轮轴结构。近年来某些新型柴油机采用了二根凸轮轴结构。
现代中低速大功率船用柴油机的机座都有采用铸造制成。
对船用柴油机来说，（）柴油机必须测试其负荷特性。A、船用主机B、驱动应急消防泵柴油机C、救生艇柴油机D、驱动发电机的柴油机
现代船用柴油机广泛使用的柱塞泵式直接喷射系统由高压喷油泵、喷油器和油管组成。
现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。
在我国内河常采用不可倒转柴油机作为主机，再配以（）来满足其推进要求，这是一种间接换向方式。A、船用增压器B、船用齿轮箱C、船用空压机D、船用液压泵
四冲程柴油机和二冲程柴油机，每完成一个工作循环时，其凸轮轴应转360°。
柴油机制造厂是否必须在提供按船用柴油机基准环境条件要求的类似环境条件下测定船用柴油机额定输出功率？
现代柴油机汽车柱塞式喷油泵凸轮轴用的较多的是双切线凸轮。
判断题近年来某些新型柴油机采用了三根及以上凸轮轴结构。近年来某些新型柴油机采用了二根凸轮轴结构。A对B错
单选题对船用柴油机来说，（）柴油机必须测试其负荷特性。A船用主机B驱动应急消防泵柴油机C救生艇柴油机D驱动发电机的柴油机
判断题现代中低速大功率船用柴油机的机座都有采用铸造制成。A对B错
判断题现代船用柴油机广泛使用的柱塞泵式直接喷射系统由高压喷油泵、喷油器和油管组成。A对B错
单选题现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统其目的是（）。A防止燃油汽化B加速燃油循环C冷却喷油泵柱塞偶件D备用燃油系统
单选题现代船用低速柴油机为了提高经济性，近年来其压缩比的变化情况是（）。A增大B减小C不变D不定
单选题现代船用大型二冲程柴油机换气形式向气口-气阀直流换气发展的主要原因是（）。A结构简单B行程缸径比增加C换气质量好D气阀可靠性高
单选题根据双制式调速器的工作特点，它最适合作用的柴油机是（）。A船用中速柴油机B船用带离合器的中小型主机C船用低速机D带动变距桨柴油机
多选题根据MARPOL附则VI的规定，关于船用柴油机的NOx排放要求可从以下几个方面来判断（）A根据船舶建造日期B根据船用柴油机是否发生了改装或重大改装C根据船用柴油机发生的重大改装类型
单选题现代大型船用柴油机采用加压式燃油系统，其目的是（）。A防止燃油汽化B加速燃油循环C冷却喷油泵柱塞偶件D备用燃油系统
单选题在我国内河常采用不可倒转柴油机作为主机，再配以（）来满足其推进要求，这是一种间接换向方式。A船用空压机B船用齿轮箱C船用增压器D船用液压泵
判断题现代柴油机汽车柱塞式喷油泵凸轮轴用的较多的是双切线凸轮。A对B错
单选题现代船用低速柴油机的结构特点有（）。 Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承 Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀AⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥBⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤCⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣDⅠ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ