制动梁夹扣螺栓、螺母丢失：螺栓丢失时螺栓孔处呈黑洞状，螺母丢失时螺栓周边无螺母（）。A、过渡线B、圆周线C、轮廓线D、齿廓线
《TFDS动态检查作业要求》降压风缸、加速缓解风缸脱落、丢失，堵丢失故障表征是缸体脱落时发生侧移、倾斜，连接管发生弯曲，堵丢失时为黑洞状。（）
《TFDS动态检查作业要求》人力制动机制动链折断、丢失故障表征是折断时链有断裂痕迹，折断脱落时下垂脱落，丢失时配件缺失。（）
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、明显变形，扣板螺栓、铆钉无丢失，安全索无折断，交叉杆端部螺栓无丢失；轴箱、摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。
C70型前台侧架图2部位存在的安全风险为交叉杆端部紧固螺栓丢失、枕簧窜出，以上故障易引发交叉杆（）、枕簧窜出丢失，危及行车安全。A、折断B、脱落C、变形D、裂损
轴端螺栓丢失：丢失为螺栓孔处呈（）状。A、白色圆形B、黑洞C、缺失D、缺损
《TFDS动态检查作业要求》下侧门折页及座折损、丢失故障表征是折页及座折损、丢失时，车门发生倾斜，折页发生破损，部分车门有损伤痕迹。（）
《TFDS动态检查作业要求》侧架部挡键、螺栓丢失故障表征是侧架部挡键、螺栓丢失故障表征是挡键、螺栓缺失。（）
《TFDS动态检查作业要求》交叉杆端部紧固螺栓丢失故障表征是丢失时螺栓孔处呈黑洞状。（）
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”：交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断，交叉杆端部螺栓无丢失；轴箱、摇枕弹簧无折断。
交叉杆扣板螺栓丢失：丢失时螺栓孔处呈（）。A、黑印或发亮缺失痕迹B、灰白或黑色缺失痕迹C、黑洞D、空洞
交叉杆端部紧固螺栓丢失：丢失时螺栓孔处呈（）状。A、黑洞B、缺损C、灰白圆形D、空心
（）属于提速铁路货车“TFDS动态检查”交叉支撑装置的检查范围和质量标准。A、交叉支撑装置盖板无裂损B、交叉杆无弯曲C、交叉杆端部螺栓无丢失D、锁紧板无移位、丢失
《TFDS动态检查作业要求》交叉杆支撑座破损故障表征是破损处呈灰白或红色破损痕迹。（）
单选题轴端螺栓丢失：丢失为螺栓孔处呈（）状。A白色圆形B黑洞C缺失D缺损
单选题交叉杆端部紧固螺栓丢失：丢失时螺栓孔处呈（）状。A黑洞B缺损C灰白圆形D空心
判断题《TFDS动态检查作业要求》人力制动机制动链折断、丢失故障表征是折断时链有断裂痕迹，折断脱落时下垂脱落，丢失时配件缺失。（）A对B错
判断题轴端螺栓丢失：丢失为螺栓孔处呈黑洞状A对B错
单选题交叉杆扣板螺栓丢失：丢失时螺栓孔处呈（）。A黑印或发亮缺失痕迹B灰白或黑色缺失痕迹C黑洞D空洞
多选题（）属于提速铁路货车“TFDS动态检查”交叉支撑装置的检查范围和质量标准。A交叉支撑装置盖板无裂损B交叉杆无弯曲C交叉杆端部螺栓无丢失D锁紧板无移位、丢失
判断题《TFDS动态检查作业要求》降压风缸、加速缓解风缸脱落、丢失，堵丢失故障表征是缸体脱落时发生侧移、倾斜，连接管发生弯曲，堵丢失时为黑洞状。（）A对B错
判断题《TFDS动态检查作业要求》交叉杆支撑座破损故障表征是破损处呈灰白或红色破损痕迹。（）A对B错
判断题“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、明显变形，扣板螺栓、铆钉无丢失，安全索无折断，交叉杆端部螺栓无丢失；轴箱、摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。A对B错
判断题“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”：交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断，交叉杆端部螺栓无丢失；轴箱、摇枕弹簧无折断。A对B错
判断题《TFDS动态检查作业要求》侧架部挡键、螺栓丢失故障表征是侧架部挡键、螺栓丢失故障表征是挡键、螺栓缺失。（）A对B错
单选题制动梁夹扣螺栓、螺母丢失：螺栓丢失时螺栓孔处呈黑洞状，螺母丢失时螺栓周边无螺母（）。A过渡线B圆周线C轮廓线D齿廓线