填空题轨道电路完成列车()及列车()检查。

填空题
轨道电路完成列车()及列车()检查。

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相关考题:

在站后无人自动折返时,列车驶入车站轨道电路时,列车接受DTRO()。

轨道电路的主要作用是检查列车占用轨道的状态,从而判断列车在线路上的位置。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于CTCS-2系统的系统描述错误的是()A、既有线CTCS-2级列控系统是基于轨道电路+点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统B、采用ZPW-000系统系列轨道电路,按自动闭塞、站内电码化方式完成列车占用检测,产生列车运行许可并间断向列车传送C、应答器应设于各进站端、出站端、区间适当位置及特殊地点D、列控系统车载设备根据地面设备提供的信号动态系信息等,监控列车安全运行

()指办理列车及列车员工出入境边防检查手续的工作岗位。A、咨询岗位B、列车及员工检查岗位C、船舶及船员检查岗位D、飞机及机组人员检查岗位

轨道电路实现()A、传送车次号B、列车占用检查C、传送调度命令D、进路选排

轨道电路实现列车占用检查。

引导信号应在()越过信号机后及时关闭。A、列车进入接车线轨道电路后B、列车全部C、列车头部D、列车尾部

轨道电路的作用包括()。A、检查列车占用情况B、向列车发送信息C、检查联锁条件D、传递牵引电流

CTCS-3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。

轨道电路完成列车()及列车()检查。

运行指令信息主要指是否允许列车运行及允许运行的速度。运行监控装置是以普遍使用的轨道电路及()设备作为列车运行指令的信息源。

()实现列车占用检查A、联锁B、轨道电路C、应答器D、车载MT

车辆段内轨道电路多采用50Hz相敏轨道电路,检查列车的占用和空闲。

利用铁路线路的钢轨作导体,用以检查有无列车、传递列车占用信息以及其它信号信息的电路称之为轨道电路。

CTCS-3级(简称C3级),基于()传输信息,并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统,点式设备主要传送定位信息。A、无线B、有线C、轨道电路

简答列车到达进入乙站轨道电路区段两站继电器及控制台状态?

判断题超速防护自动闭塞是根据列车自动防护系统和列车的运行而自动完成闭塞的一种行车组织方法。即将站间区间划分为若干个区间,并安装轨道电路,借助轨道电路发出的速度码自动控制列车运行的行车闭塞法。A对B错

判断题车辆段内轨道电路多采用50Hz相敏轨道电路,检查列车的占用和空闲。A对B错

单选题CTCS-3级(简称C3级),基于()传输信息,并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统,点式设备主要传送定位信息。A无线B有线C轨道电路

单选题引导信号应在()越过信号机后及时关闭。A列车进入接车线轨道电路后B列车全部C列车头部D列车尾部

判断题超速防护自动闭塞法是指根据列车自动防护系统和列车的运行而自动完成闭塞的一种行车组织方法。即将站间区间划分为若干个区间,并安装轨道电路,借助轨道电路发出的速度码自动控制列车运行的行车闭塞法。A对B错

判断题CTCS-3级是基于车载设备传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系统。A对B错

填空题运行指令信息主要指是否允许列车运行及允许运行的速度。运行监控装置是以普遍使用的轨道电路及()设备作为列车运行指令的信息源。

多选题轨道电路的作用包括()。A检查列车占用情况B向列车发送信息C检查联锁条件D传递牵引电流

判断题轨道电路实现列车占用检查。A对B错

单选题()级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。ACTCS-3BCTCS-2CCTCS-1DCTCS-0

多选题轨道电路用途:()A反映线路和道岔区段是否有车占用B传递列车占用信息C向列车传递信息D检查钢轨是否完整