多选题SS(同步偏移)用于命令终端每M帧进行一次时序调整,调整步长为()Tc,其中Tc为码片周期。A1B2C0.125D0.375

多选题
SS(同步偏移)用于命令终端每M帧进行一次时序调整,调整步长为()Tc,其中Tc为码片周期。
A

1

B

2

C

0.125

D

0.375


参考解析

解析: 暂无解析

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SS(SyNChRoNizAtioNShift)是TD-SCDMA系统中所特有的,用于实现上行同步,他也是每隔一个子帧进行一次调整。() A.错误B.正确

关于上行同步调整,下列哪一项描述是正确的:()A.上行闭环同步的目的是保证基站到达不同位置的用户的时间能够对齐。B.上行闭环同步过程适用于CELL_DCH和CELL_FACH状态的用户。C.将UE数据到达时间同基站期望的时间比较,产生SS命令。D.上行同步调整步长越大,同步越快,效果越好。

PCM30/32路基群的帧结构时:帧同步码占用()时序,采用()插入方式,标志码占用()时序,信息码占用()时序,其传码率为()。

当尺寸之差超差时,用扳手、调整工装进行位置调整。为保证定位节点内表面和构架()形槽内侧存在间隙。 A.VB.TC.UD.梯

SS(同步偏移)用于命令终端每M帧进行一次时序调整,调整步长为()Tc,其中Tc为码片周期。 A.1B.2C.0.125D.0.375

关于同步物理层信令SS,下列说法正确的是() A.SS的位置紧贴Midamble码B.上行方向,SS被UE用来要求网络端控制传输时延C.SS和TPC总是共存的D.SS控制每帧进行一次

西安地铁二号线车辆的编组形式为(—自动车钩、=半自动车钩、*半永久牵引杆)()A、—Tc*Mp*M=M*Mp*Tc—B、=Tc*Mp*M*M*Mp*Tc=C、=Tc*Mp*M*T*Mp*Tc=D、=Tc*Mp*M—T*Mp*Tc=

西安地铁一号线车辆的编组形式为(—自动车钩、=半自动车钩、*半永久牵引杆)()A、—Tc*Mp*M=M*Mp*Tc—B、=Tc*Mp*M*M*Mp*Tc=C、=Tc*Mp*M*T*Mp*Tc=D、=Tc*Mp*M—T*Mp*Tc=

一位端确定方法()A、TC车一位端为司机室端,M车一位端为靠近TC车端B、TC车一位端为与M车连接端,M车一位端为受电弓端C、TC车一位端为靠近M车端,M车一位端为远离TC车端

异步复接二次群的帧周期为()帧,长度为(),其中信息码为(),插入码为()。

当尺寸之差超差时,用扳手、调整工装进行位置调整。为保证定位节点内表面和构架()形槽内侧存在间隙。A、VB、TC、UD、梯

沈阳地铁电客车采用六辆编组,三动三拖,具体编组形式为()。A、-Tc+Mp+T+M+Mp+Tc-B、+Tc+Mp+T+M+Mp+Tc+C、-Tc-Mp-T-M-Mp-Tc-D、+Tc-Mp-T-M-Mp-Tc+

郑州地铁1号线车辆的编组形式为()A、=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=B、*Tc-Mp-M=M-Mp–Tc*C、–Tc*Mp*M=M*Mp*Tc–D、=Tc*Mp*M–M*Mp*Tc=

关于同步物理层信令SS,下列说法正确的是()A、SS的位置紧贴Midamble码B、上行方向,SS被UE用来要求网络端控制传输时延C、SS和TPC总是共存的D、SS控制每帧进行一次

关于上行同步调整,下列哪一项描述是正确的:()A、上行闭环同步的目的是保证基站到达不同位置的用户的时间能够对齐。B、上行闭环同步过程适用于CELL_DCH和CELL_FACH状态的用户。C、将UE数据到达时间同基站期望的时间比较,产生SS命令。D、上行同步调整步长越大,同步越快,效果越好。

SS(同步偏移)用于命令终端每M帧进行一次时序调整,调整步长为()Tc,其中Tc为码片周期。A、1B、2C、0.125D、0.375

在TD-SCDMA系统中,同步调整量有两个取值,其中00代表减小,即要求UE发送时间延迟k/8Tc;11代表增加,即要求UE发送时间提前k/8Tc。

TD系统上行同步步长的精度为()码片。

SS(SyNChRoNizAtioNShift)是TD-SCDMA系统中所特有的,用于实现上行同步,他也是每隔一个子帧进行一次调整。()

TD-SCDMA系统中同步调整的精度为()码片。

填空题异步复接二次群的帧周期为()帧,长度为(),其中信息码为(),插入码为()。

填空题TD系统上行同步步长的精度为()码片。

单选题西安地铁二号线车辆的编组形式为(—自动车钩、=半自动车钩、*半永久牵引杆)()A—Tc*Mp*M=M*Mp*Tc—B=Tc*Mp*M*M*Mp*Tc=C=Tc*Mp*M*T*Mp*Tc=D=Tc*Mp*M—T*Mp*Tc=

多选题关于同步物理层信令SS,下列说法正确的是()ASS的位置紧贴Midamble码B上行方向,SS被UE用来要求网络端控制传输时延CSS和TPC总是共存的DSS控制每帧进行一次

填空题TD-SCDMA系统中同步调整的精度为()码片。

单选题郑州地铁1号线车辆的编组形式为()A=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=B*Tc-Mp-M=M-Mp–Tc*C–Tc*Mp*M=M*Mp*Tc–D=Tc*Mp*M–M*Mp*Tc=

判断题SS(SyNChRoNizAtioNShift)是TD-SCDMA系统中所特有的,用于实现上行同步,他也是每隔一个子帧进行一次调整。()A对B错