单选题经验表明,闸门面板的()比其它部位更容易出现局部锈蚀,裂纹也容易在这样的区域产生。A水位变动区B焊缝区域C热应力区D受力区域

单选题
经验表明,闸门面板的()比其它部位更容易出现局部锈蚀,裂纹也容易在这样的区域产生。
A

水位变动区

B

焊缝区域

C

热应力区

D

受力区域


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经验表明,闸门面板的()比其它部位更容易出现局部锈蚀,裂纹也容易在这样的区域产生。 (A.水位变动区B.焊缝区域C.热应力区D.受力区域

裂纹一般最容易产生在()部位。A.焊缝B.焊缝热影响区C.局部应力过高的

高碳钢焊接时比中碳钢更容易产生热裂纹。A对B错

汽轮机的停运比启动更容易使汽缸产生裂纹,为什么?

手工冷铆时,捶击次数不能过多,否则容易出现冷作硬化现象,钉头也易产生裂纹。

桥架型起重机主、端梁连接部位比较坚固,是()产生裂纹的部位。A、不会B、容易

经验指出,当碳当量CE为()时,钢材在焊接时就容易产生冷裂纹。A、0.1%B、0.3%C、0.4%D、>0.45%~0.55%

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经验指当碳当量CE为()时,钢材在焊接时就容易产生冷裂纹A、0.3%B、>0.45-0.55%C、0.4%D、0.1%

经验表明,闸门面板的()比其它部位更容易出现局部锈蚀,裂纹也容易在这样的区域产生。A、水位变动区B、焊缝区域C、热应力区D、受力区域

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压力容器的裂纹一般容易产生在(),应经常重点检查。A、焊缝B、焊缝热影响区域C、局部应力过高区域D、支座部位

裂纹一般最容易产生在()部位。A、焊缝B、焊缝热影区C、局部应力过高的

高碳钢焊接时比中碳钢更容易产生热裂纹。

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经验表明,基于运输的公司要比基于设施的公司转为综合物流服务更容易更简单些。

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判断题高碳钢焊接时比中碳钢更容易产生热裂纹。A对B错

多选题压力容器的裂纹一般容易产生在(),应经常重点检查。A焊缝B焊缝热影响区域C局部应力过高区域D支座部位

问答题整体车轮容易产生裂纹的部位有哪些?

多选题闸门产生振动,容易引起()使闸门受到破坏。A构件疲劳B门体变形C闸门锈蚀D闸门断裂E防腐脱落

判断题经验表明,基于运输的公司要比基于设施的公司转为综合物流服务更容易更简单些。A对B错

多选题裂纹一般最容易产生在()部位。A焊缝B焊缝热影区C局部应力过高的