主风机防喘振阀突然打开,机组将自动停机。() 此题为判断题(对，错)。
在喘振控制线流量的95%位置,有一条( ),主要是通过快速打开防喘振阀,用来防止机组喘振。 A、喘振线B、恒速线C、喘振控制线D、备用控制线
离心风机在启动过程中,一旦进入喘振工况,要及时增加(),使之脱离喘振区。
在风机进入喘振状况时,可以紧急调节放风阀或防喘振阀的开度以便尽快度过喘振工况点。() 此题为判断题(对，错)。
压缩机在工作过程中,当入叶轮的气体流量小于机组工况下的最小流量(即喘振流量)时,管网气体不会倒流回压缩机。() 此题为判断题(对，错)。
透平机组升速时应该() A.避免机组喘振应迅速提升速度B.透平机组应迅速通过扭振转速C.透平升速时中间应停留15min检查机组震动情况D.机组开车均应做超速跳闸试验
透平离心机发生喘振时,应尽快打开排气管路的旁通阀(防喘阀),()进气容积流量,使工况点往大流量区移动。 A、增大B、降低C、保持
透平离心机发生喘振时,应尽快打开排气管路的旁通阀(防喘阀),()机组出口背压。 A、增大B、降低C、保持
造成机组振动的原因有哪些()。 A.升速升压过快，热膨胀不充分B.润滑条件不好;油膜振荡C.喘振工况下运行D.液体进入缸体产生水击
蒸汽透平压缩机组在减负荷操作时，若先打开低压防喘振阀有何影响？
轴流压缩机运行中，当工况点越过黄线时，防喘振调节阀进入自动调节越过粉红色线时，喘振预报警；越过红线时，进入（）工况。A、停机B、安全运行C、正常送风
当机组将要进入喘振工况时，（）热气旁通阀，改善机组工况，达到机组喘振保护。A、关闭B、打开C、关小D、开大
透平机组升速时应该（）A、避免机组喘振应迅速提升速度B、透平机组应迅速通过扭振转速C、透平升速时中间应停留15min检查机组震动情况D、机组开车均应做超速跳闸试验
离心机组采用进口导叶调节时，如果负荷太高时，有可能发生喘振现象，机组的运行工况将变得恶化。
压缩机在工作过程中，当入叶轮的气体流量小于机组工况下的最小流量（即喘振流量）时，管网气体不会倒流回压缩机
压缩机处于临界转速时，机组将发生（）。A、喘振B、喘振与共振C、不能确定D、共振
通常，在燃气轮机的启动过程中，由于供油量配合不当，机组就很容易进入喘振工况而使启动失败，此即所谓（）。
离心式制冷机组上设有防喘振装置，一旦进入喘振工况，通过（）来降低压缩机出口压力或增加入口流量，使机组远离喘振点，达到保护的目的。A、小负荷运行B、高排气压力运行C、热气旁通D、吸气量减小运行
旁通蒸气调节法，也称为反喘振调节法可以有效防止离心式制冷机组的喘振。
电动机驱动的离心式机组停车时首开（）。A、喘振阀B、吸气阀C、排气阀D、放空阀
单选题轴流压缩机运行中，当工况点越过黄线时，防喘振调节阀进入自动调节越过粉红色线时，喘振预报警；越过红线时，进入（）工况。A停机B安全运行C正常送风
判断题旁通蒸气调节法，也称为反喘振调节法可以有效防止离心式制冷机组的喘振。A对B错
填空题通常，在燃气轮机的启动过程中，由于供油量配合不当，机组就很容易进入喘振工况而使启动失败，此即所谓（）。