离心机组采用进口导叶调节时,如果负荷太高时,有可能发生喘振现象,机组的运行工况将变得恶化。

离心机组采用进口导叶调节时,如果负荷太高时,有可能发生喘振现象,机组的运行工况将变得恶化。


相关考题:

制冷机组试运转启动后,离心式制冷机应将入口导叶机构切换成手动,使导叶从全关到全开,操作过程中应避开喘振区。此题为判断题(对,错)。

只要是离心式压缩机,那么当其入口流量小于某一限值时,都有可能发生喘振现象。() 此题为判断题(对,错)。

关于离心机发生喘振时的现象,下列叙述错误的是()。 A、机组噪音大B、出入口流量大幅波动C、机组振动大D、出口压力大大上升

离心式制冷机组手动操作导叶开关式应注意,刚开车时为了时机组跳过易喘振区,需连续开达导叶至()%以上。A.30B.20C.40

它具有质量轻、制冷系数高、运行平稳、容量调节方便和噪声较低等优点,但小制冷量时机组能效比明显下降,负荷太低时可能发生喘振现象。目前广泛使用在大中型商业建筑空调系统中,该冷水机组为( )。A.活塞式冷水机组B.离心式冷水机组C.螺杆式冷水机组D.射流式冷水机组

为了防止离心压缩机在运行时发生喘振,设计时必须使压缩机有较宽的稳定工作区域,还可以采用正确防喘措施,以下措施中不正确的是( )。A.转动进口导叶及改变转速B.排气端节流调节C.用出口压力来自动控制回流阀开度D.防喘放空

离心式压缩机发生喘振时的必要条件是什么?喘振会有哪些异常现象?

蒸汽透平压缩机组在减负荷操作时,若先打开低压防喘振阀有何影响?

离心压缩机喘振时的主要现象是什么?

离心式制冷机组试运转,起动后应()。A、开大进口导叶,并快速进入壅塞区B、关小进口导叶,并快速进入壅塞区C、逐步开启进口导叶,并快速通过喘振区D、逐步开启进口导叶,并缓慢通过喘振区

严禁风机在喘振区运行,若风机发生喘振现象时,应立即()动叶或静叶,禁止()动叶或静叶。

只要是离心式压缩机,那么当其入口流量小于某一限值时,都有可能发生喘振现象。

可能发生喘振现象的流体输送机械是()。A、旋涡泵B、往复压缩机C、离心压缩机

离心式压缩机发生喘振时典型的现象有哪些?

机组喘振的现象有哪些?如何处理?

离心式制冷机组手动操作导叶开关式应注意,刚开车时为了时机组跳过易喘振区,需连续开达导叶至()%以上。A、20B、30C、40

在机组启动周期,如果发动机出现喘振征兆,操作人员应()。A、等待自动控制系统关停发动机。B、除非发现压气机进口有火冒出,否则不用处理。C、在喘振征兆没有消除前,不要试图去给发电机带上负荷。D、立刻关停机组。

离心式制冷机组上设有防喘振装置,一旦进入喘振工况,通过()来降低压缩机出口压力或增加入口流量,使机组远离喘振点,达到保护的目的。A、小负荷运行B、高排气压力运行C、热气旁通D、吸气量减小运行

离心式制冷压缩机产生喘振的原因有冷凝压力过高,蒸发压力过低,导叶开度过小。

调整滑阀装置和导叶开度,可以有效防止离心式制冷机组的喘振。

制冷机组试运转启动后,离心式制冷机应将入口导叶机构切换成手动,使导叶从全关到全开,操作过程中应避开喘振区

判断题制冷机组试运转启动后,离心式制冷机应将入口导叶机构切换成手动,使导叶从全关到全开,操作过程中应避开喘振区A对B错

单选题离心式制冷机组试运转,起动后应()。A开大进口导叶,并快速进入壅塞区B关小进口导叶,并快速进入壅塞区C逐步开启进口导叶,并快速通过喘振区D逐步开启进口导叶,并缓慢通过喘振区

判断题调整滑阀装置和导叶开度,可以有效防止离心式制冷机组的喘振。A对B错

单选题离心式制冷机组手动操作导叶开关式应注意,刚开车时为了时机组跳过易喘振区,需连续开达导叶至()%以上。A20B30C40

单选题在机组启动周期,如果发动机出现喘振征兆,操作人员应()。A等待自动控制系统关停发动机。B除非发现压气机进口有火冒出,否则不用处理。C在喘振征兆没有消除前,不要试图去给发电机带上负荷。D立刻关停机组。

判断题离心式制冷压缩机产生喘振的原因有冷凝压力过高,蒸发压力过低,导叶开度过小。A对B错