单选题()现象可以随机器转速变化,振动突升或突降。A不平衡B共振C拍振D齿轮故障

单选题
()现象可以随机器转速变化,振动突升或突降。
A

不平衡

B

共振

C

拍振

D

齿轮故障


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

根据振动频率,可以把振动分为同步振动和非同步振动,同步振动的频率是机器转速的()。 A、只能是整数倍B、可以是整数或分数倍C、只能是分数倍D、只能是非线性关系

启动过程中,主、再热蒸汽温度10分钟内突升突降()℃打闸停机

在临界转速下,机器的()最大。A、速度B、功率C、振动D、效率

机器设备中转轴的振动现象可分为()。A、摇摆振动B、横向振动C、轴向振动D、扭转振动

关于离心泵的效率,下列说法正确的是()A、随转速的增加而增加B、随转速的减小而减小C、随转速的增加而减小D、不随转速的变化而变化

弯曲的转子,轴颈与轴瓦内的油膜承力中心沿轴向随转速发生周期性变化,从而引起轴承座的轴向振动。

汽轮机在临界转速下振动增大的现象称为()现象。A、油膜振动B、不平衡振动C、共振

柴油机飞车一般在突降手柄位或突然卸载时发生,此时柴油机转速突升而又失控。

加速踏板随路况变化时,发动机转速产生忽高忽低的现象称为游车。

下列选项中导致气压机运行中产生飞动的原因有()。A、机出口压力突升B、机出口压力突降C、机入口流量突升D、机入口流量突降

气压机()压力突升或()流量突降,会导致气压机飞动。

如果高压反应系统泄漏,则会出现下列哪一现象()A、反应器反应温度突升B、反应器反应温度突降C、补充氢量上升D、冷高分液位下降

沿塔高自上而下,每经过一个抽出板,液相负荷都有一个()。A、突降B、突升C、恒定不变D、没规律

当柴油机转速突升、突降或突然卸负荷时,容易造成增压器()。A、飞车B、喘振C、损坏D、漏油

关于油膜振荡下面说法错误的是()。A、油膜振荡产生的振动不随转速变化而改变B、典型的油膜振动现象发生在汽轮发电机组起动升速过程中C、油膜振荡一旦发生,转子始终保持着等于临界转速的涡动速度,而不再随转速的升高而升高D、油膜振荡发生时,可以象过临界转速那样,借提高转速冲过去的办法来消除

单独运行的机组转速随()变化而变化,符合增加转速(),负荷减少转速()。

转速调节系统的静态特性指在工况稳定以后()、的变化曲线。A、转速随负荷B、转速随排气温度C、转速随进气温度D、转速随电网频率

()现象可以随机器转速变化,振动突升或突降。——A、不平衡B、共振C、拍振D、齿轮故障

电压调节器可以使交流发电机的端电压随转速的变化而变化。

采用汽动给水泵的机组在负荷突升、突降时不会对给水流量、汽包水位造成影响。()

因为主蒸汽压力保护功能的作用,当主汽压力每分钟()%额定压力时,汽机调门将由全开开始关小;当主汽压力每分钟()%额定压力时,汽机调门将关至空负荷开度。A、突升5;突升10B、突升10;突升20C、突降5;突降10D、突降10;突降20

单选题转速调节系统的静态特性指在工况稳定以后()、的变化曲线。A转速随负荷B转速随排气温度C转速随进气温度D转速随电网频率

判断题共振现象可以随机器转速变化,振动突升或突降。A对B错

单选题汽轮机在临界转速下振动增大的现象称为()现象。A油膜振动B不平衡振动C共振

单选题()现象可以随机器转速变化,振动突升或突降。——A不平衡B共振C拍振D齿轮故障

判断题加速踏板随路况变化时,发动机转速产生忽高忽低的现象称为游车。A对B错

单选题当柴油机转速突升、突降或突然卸负荷时,容易造成增压器()。A飞车B喘振C损坏D漏油

单选题根据振动频率,可以把振动分为同步振动和非同步振动,同步振动的频率是机器转速的()。A只能是整数倍B可以是整数或分数倍C只能是分数倍D只能是非线性关系