判断题月检作业,检查HMI时间与信号系统TOD屏时间相差不超过1min。A对B错

判断题
月检作业,检查HMI时间与信号系统TOD屏时间相差不超过1min。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列关于“动火作业许可证”有效时间中错误的是() A.一级“动火作业许可证”有效时间不超过8小时B.二级“动火作业许可证”有效时间不超过72小时C.三级“动火作业许可证”有效时间不超过72小时D.特级“动火作业许可证”有效时间不超过1个月

延长或缩短灌水时间,延长或缩短灌水时间与原定时间相差不应超过

校正电源屏监控单元时间相差不超过()分钟。 A.1B.2C.3D.5

推焦计划系数的定义为()。A、计划结焦时间与规定结焦时间相差不超过±5min的炉数与本班计划推焦炉数的比值B、实际推焦时间与计划推焦时间相差不超过±5min的炉数与本班实际推焦炉数的比值C、计划结焦时间与规定结焦时间相差不超过±5min的炉数与本班计划推焦炉数的比值

车用消防泵严禁泵在无水状态下长时间运转,无水运转时间不超过1min。

启动发动机每次不超过30s的时间,如再次启动,中间间隔时间应大于1min。

CRH2A型动车组一级修作业检查时发现MON屏时间与CIR时间相差()时需进行时间校正。A、15秒B、30秒C、1分钟D、5分钟

一级“动火作业票”有效时间不超过6小时,二级“动火作业票”不超过1天,三级“动火作业票”有效时间不超过7天。

作业场所的煤气含量达20—40ppm时允许作业人员时间为不超过(),40—80ppm时工作时间不超过(),80—160ppm时工作时间不超过(),240ppm时()。

下面的描述正确的是()。A、车停稳、熄火后到油枪开启前的作业时间不超过30sB、车停稳、熄火后到油枪开启前的作业时间不超过1minC、车停稳、熄火后到油枪开启前的作业时间不超过2minD、车停稳、熄火后到油枪开启前的作业时间不超过3min

一级“动火作业票”有效时间不超过6小时,二级“动火作业不超过1天,三级“动火作业票”有效时间不超过7天。

TFDS系统机检作业的技术检查作业时间以每列50辆、检查时间10min为基准掌握。

动车组检修时,MON屏时间需要检验,参照CIR时间,误差不超过3分钟。

月检作业,检查HMI时间与信号系统TOD屏时间相差不超过1min。

校正电源屏监控单元时间相差不超过()分钟。A、1B、2C、3D、5

月检作业,通过HMI启动制动自检,制动自检过程中,制动界面图标显示为“P”。

月检作业,方向手柄置前位,HMI上六个牵引电机显示绿色。

月检作业,目视检查闸瓦裂纹,闸瓦无贯穿性裂纹,微细裂纹深度不超过闸瓦磨耗限度标记,闸瓦面与踏面接触面大于2/3。

双日检检查HMI显示制动指令参考值时,检查HMI显示制动指令参考值状态,确认HMI显示的柱状图标0-100%位与主控手柄实际位置能对应HMI显示快速制动。

技检时间是列检作业场完成列车技术作业的必要条件,应保证()满足列车技术作业的需要。A、技检时间B、技术检查C、技术作业D、运输组织

单选题推焦执行系数的定义为()。A计划结焦时间与规定结焦时间相差不超过±5min的炉数与本班计划推焦炉数的比值B实际推焦时间与计划推焦时间相差不超过±5min的炉数与本班实际推焦炉数的比值C计划结焦时间与规定推焦时间相差不超过±5min的炉数与本班实际推焦炉数的比值

判断题月检作业,方向手柄置前位,HMI上六个牵引电机显示绿色。A对B错

单选题CRH2A型动车组一级修作业检查时发现MON屏时间与CIR时间相差()时需进行时间校正。A15秒B30秒C1分钟D5分钟

单选题月检作业,检查HMI时间与TOD屏时间相差(),若TOD时间错误,则将HMI时间与库区时钟时间保持一致。A30SB60SC90SD120S

单选题在主要巷道工程的施工中,主井、副井井筒采取先深后浅的顺序开工,2个井筒完工时间,相差应()A必须同时完成B相差不应超过3个月C相差不应超过6个月D对相差时间无限值规定

单选题推焦计划系数的定义为()。A计划推焦时间与规定结焦时间相差不超过±5min的炉数与班计划推焦炉数的比值B计划推焦时间与规定结焦时间相差不超过±5min的炉数与班实际推焦炉数的比值C都不是

单选题校正电源屏监控单元时间相差不超过()分钟。A1B2C3D5