填空题定检到期的机车如发生临修时,应在定检中进行,不准在临修修竣后再转为定检。如发生此种情况,其()时间均算为定检时间。

填空题
定检到期的机车如发生临修时,应在定检中进行,不准在临修修竣后再转为定检。如发生此种情况,其()时间均算为定检时间。

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临修是对铁路货车符合()范围的故障进行修理。 A.临修范围B.事故修C.列检摘车修D.站修修理

机车检修可分为日检、中检、定修(小轮修、大轮修)、架修和大修。() 此题为判断题(对,错)。

站修不分解的配件,因内部缺陷造成事故及行车设备故障时由配件制造单位或()负责。 A.前次定检单位B.本次定检单位C.站修修单位D.段修单位

车辆做A2、A3修时,拆卸下车的轴报主机距下次定检到期时间不超过1年时,通电试验主机无故障时,可将轴报主机作为临修主机发放装车使用。待定检到期拆卸下车做定检。() 此题为判断题(对,错)。

变电管理所修试分部、西洱河电厂应在OMS系统填报年度定检计划,并于每月的()日前在OMS系统填报上月的220kV及以上设备的定检完成情况、超期未检情况,每月的28日前填报下月的220kV及以上设备的定检计划情况。A、4B、5C、3D、2

铁路货车站修的工作任务包括()。A、辅修、轴检B、辅修和临修C、辅修、轴检和临修D、轴检和临修

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停车列检库、定临修库等检修地点必须配备哪些安全警示用品?

机冷车组中的车辆发生临修时,列检作业场办理扣车后通知()。

扣留定检到(过)期车,()以月为准。A、厂修B、辅修C、临修D、段修

检车员将作业区间故障处理信息详细记录在《检车员工作记录手册》(车统-15A)中,内容包括:车次、编组辆数、车种车型车号、编挂位置、()单位及时间(小件修范围故障除外)、故障方位、运行方向左右侧、故障名称及尺寸等。A、首次定检B、前次定检C、定检

空调发电车检修按使用工时分大修、中修和()三个等级。A、小修B、日常维修C、定检D、临修

车辆段内设有双周检/三月检线、镟轮线、停车/列检线、定修线、临修线、调机/工程车线、洗车线、材料装卸线、牵出线、静调线、联络线、试车线

站修不分解的配件,因内部缺陷造成事故及行车设备故障时由配件制造单位或()负责。A、前次定检单位B、本次定检单位C、站修修单位D、段修单位

机车检修可分为日检、中检、定修(小轮修、大轮修)、架修和大修。

定检到期的机车如发生临修时,应在定检中进行,不准在临修修竣后再转为定检。如发生此种情况,其()时间均算为定检时间。

租用的车辆需定检时,由租用人提前提出计划,由路方进行定检,所发生的费用由租用人负担。

临修是对铁路货车符合()范围的故障进行修理。A、临修范围B、事故修C、列检摘车修D、站修修理

现场检车员或动态检车员检查发现定检到()期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时,货车运用作业场须填发()。

多选题扣留定检到(过)期车,()以月为准。A厂修B辅修C临修D段修

填空题现场检车员或动态检车员检查发现定检到()期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时,货车运用作业场须填发()。

单选题临修是对铁路货车符合()范围的故障进行修理。A临修范围B事故修C列检摘车修D站修修理

问答题停车列检库、定临修库等检修地点必须配备哪些安全警示用品?

单选题站修不分解的配件,因内部缺陷造成事故及行车设备故障时由配件制造单位或()负责。A前次定检单位B本次定检单位C站修修单位D段修单位

单选题依据《企业安全生产标准化基本规范》( GB/T 33000-2016),设备设施检维修时应落实的“五定”原则是 ( )A定检维修方案、定检维修人员、定安全措施、定检维修质量、定检维修造价B定检维修方案、定检维修人员、定安全措施、定检维修设施、定检维修进度C定检维修方案、定检维修造价、定安全措施、定检维修质量、定检维修进度D定检维修方案、定检维修人员、定安全措施、定检维修质量、定检维修进度

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判断题机车检修可分为日检、中检、定修(小轮修、大轮修)、架修和大修。A对B错