站修不分解的配件，因内部缺陷造成事故及行车设备故障时由配件制造单位或（）负责。A、前次定检单位B、本次定检单位C、站修修单位D、段修单位
站修不分解的配件，因内部缺陷造成事故及行车设备故障时由配件制造单位或（）负责。
- A、前次定检单位
- B、本次定检单位
- C、站修修单位
- D、段修单位
相关考题：
因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造质量缺陷、自然灾害等原因,造成铁路通信行车设备不能正常运用,影响正常行车,危及行车安全,均构成()。 A、通信设备事故B、通信设备故障C、通信设备障碍D、通信设备事件
典型故障入站修作业场临修的，站修作业场要在铁路货车修竣后，及时将相应的修理信息和换上配件的制造及检修标记信息，自典型故障发现之日起（）内反馈至发现的列检作业场，在《典型故障登记簿》中记录。A、2日B、3日C、5日D、7日
当THDS预报热轴拦停列车，经检查确认轴承无故障时，列THDS设备故障，按半月检标准（含探头标定）对设备进行技术鉴定，确定相关责任：属设备大、中修质量缺陷的应列以下哪方责任。（）A、铁路局管理责任B、检修单位责任C、配件制造单位责任D、配件装用单位责任
单选题当THDS预报热轴拦停列车，经检查确认轴承无故障时，列THDS设备故障，按半月检标准（含探头标定）对设备进行技术鉴定，确定相关责任：属设备大、中修质量缺陷的应列以下哪方责任。（）A铁路局管理责任B检修单位责任C配件制造单位责任D配件装用单位责任
单选题因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造质量缺陷、自然灾害等原因，造成铁路通信行车设备不能正常运用，影响正常行车，危及行车安全，均构成（）。A通信设备事故B通信设备事件C通信设备故障D通信设备障碍
单选题站修不分解的配件，因内部缺陷造成事故及行车设备故障时由配件制造单位或（）负责。A前次定检单位B本次定检单位C站修修单位D段修单位