判断题新制车轮进行静态平衡测试的残余不平衡值不大于125g.m时,标记为E2;残余不平衡值不大于75g.m时,标记为E3。A对B错

判断题
新制车轮进行静态平衡测试的残余不平衡值不大于125g.m时,标记为E2;残余不平衡值不大于75g.m时,标记为E3。
A

B


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对排气分析仪进行低标气检查时,标气CO值为0.51×10-2,仪器测试值为0.49×10-2,则CO检查通过。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于标幺值的说法错误的是()。 A、采用标幺值表示电力变压器参数时,便于比较和分析B、采用标幺值表示电压时,便于直观的表示变压器的运行情况C、用标幺值计算时必须要进行折算D、对称三相电路中任一点处,相电压和线电压的标幺值恒定相等

在进行敏粗直螺纹接头的工艺检验时,应进行残余变形测试,以下关于残余变形检测的说法正确的是( )A.在单向拉伸时,残余变形为加载到0.6倍的钢筋标称屈服强度并卸载后所测得的变形B.残余变形测试时,变形测量仪表应安装于接头的一侧,并应在长度方向跨过接头长度C.变形测量标距可为接头长度加上4倍的钢筋公称直径D.变形测量的应力速率最高不超过20MPa/s

弹性柱式轮廓标柱体经不小于30次折弯后,不应出现裂缝或折断的现象,其顶部任意水平方向的残余偏斜应不大于50mm。()

183、电容器组不平衡电流应进行实测,且测量值应不大于电容器组不平衡电流告警定值的( )%。A、5 B、10 C、15 D、20

120、电容器组不平衡电流应进行实测,且测量值应不大于电容器组不平衡电流告警定值的5%。( )

运行变压器的电流不超过额定值,三相不平衡不大于(),变压器容量之比不大于3.1。A、50%B、30%C、25%

直流充电装置多块模块并列运行时,应具有良好均流性能,输出电流为50%~100%额定值时,其均流不平衡度不大于()。

组成后轮对还应进行轮对动平衡试验,最大残余动不平衡值为()。

最大设计车速不小于100km/h的汽车,车轮应进行动平衡试验,其动不平衡质量应不大于10g。

运行中应对电容器组不平衡电流进行实测,且测量值应不大于电容器组不平衡电流告警定值的()%。A、15B、20C、50D、10

采用标幺值进行短路计算时,阻抗标幺值的单位是()A、欧姆B、亨利C、法拉D、无单位

在极短时间内,发电机能承受事故不平衡负荷。为了防止负序电流产生的损耗引起转子磁极表面和护环局部过热和烧损。必须严格控制事故不平衡负荷及时间,负序电流的标幺值的平方与事故时间的乘积不大于(),即I22t<10s(I2为负序电流标幺值,t为事故时间,单位为秒,事故时负序电流的允许值)

发电机三相负荷不平衡时,如果持续负序电流不超过额定电流(),且每相电流不大于额定值,允许发电机在此状态下长期运行。

新制车轮进行静态平衡测试的残余不平衡值不大于125g.m时,标记为E2;残余不平衡值不大于75g.m时,标记为E3。

新制车轮进行静态平衡测试的残余不平衡值不大于()G2M时,标记为E2。A、75B、100C、125D、130

多台逆变设备并联工作时,应具有自动均分负载性能,均分负载不平衡度不大于额定电流值的()。A、≤±5%B、±10%C、±15%D、±20%

应用标么值进行短路电流计算时,电路元件的参数采用的是:()A、额定值B、基准值C、标么值D、有名值

在采用标幺制计算时,额定值的标幺值为()。

返回原生返回值时,需要以平台提供的注解标记为()

什么叫标幺值和有名值?采用标幺值进行电力系统计算有什么优点?采用标幺值计算时基值体系如何选取?

电容器组不平衡电流应进行实测,且测量值应不大于电容器组不平衡电流告警定值的5%。()

电容器组不平衡电流应进行实测,且测量值应不大于电容器组不平衡电流告警定值的()%。A、5;B、10;C、15;D、20

单选题下列关于标幺值的说法错误的是()。A采用标幺值表示电力变压器参数时,便于比较和分析B采用标幺值表示电压时,便于直观的表示变压器的运行情况C用标幺值计算时必须要进行折算D对称三相电路中任一点处,相电压和线电压的标幺值恒定相等

单选题新制车轮进行静态平衡测试的残余不平衡值不大于()G2M时,标记为E2。A75B100C125D130

单选题运行变压器的电流不超过额定值,三相不平衡不大于(),变压器容量之比不大于3.1。A50%B30%C25%

单选题应用标么值进行短路电流计算时,电路元件的参数采用的是:()A额定值B基准值C标么值D有名值