多选题下列关于事故车辆损失项目确定的说法中,不正确的是()。A油底壳轻度的变形一般无需修理B座椅骨架、导轨变形后,一般无法校正,必须更换座椅总成C发电机皮带轮、散热叶轮变形时,必须更换发电机总成D车顶部损坏严重时,应考虑更换车身

多选题
下列关于事故车辆损失项目确定的说法中,不正确的是()。
A

油底壳轻度的变形一般无需修理

B

座椅骨架、导轨变形后,一般无法校正,必须更换座椅总成

C

发电机皮带轮、散热叶轮变形时,必须更换发电机总成

D

车顶部损坏严重时,应考虑更换车身


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车辆损失险对意外事故或自然灾害造成保险车辆的损失负责赔偿,碰撞事故是保险车辆的主要风险。下列选项中,不属于碰撞事故的风险包括()。 A、火灾B、爆炸C、雷击D、倾覆

下列关于事故车损失项目确定的说法中,不正确的是( )A.前轮定位不合格,则悬挂系统零件必须更换。B.车辆前部损坏较严重时,方向机就应该更换。C.冷泵支架处断裂时,必须更换汽缸体。D.电器件在遭受碰撞后如果在车上不工作,就可以更换。

对于保险公司来说,事故车辆鉴定的目的是( )。A.确定本次事故造成的损失B.发现和确定车辆的故障C.发现和确定车辆的事故隐患

下列关于事故车辆损失项目确定的说法中,不正确的是( )。 A、油底壳轻度的变形一般无需修理B、座椅骨架、导轨变形后,一般无法校正,必须更换座椅总成C、发电机皮带轮、散热叶轮变形时,必须更换发电机总成D、车项部损坏严重时,应考虑更换车身

关于车辆损失险的保险金额的确定方式,下列说法不正确的是( )。

下列关于事故车辆损失项目确定说法中,不正确的是( )A、油底壳轻度变形一般无需修理B、座椅骨架、导轨变形后,一般无法校正,必须更换座椅总成C、发电机皮带轮、散热叶轮变形时,必须更换发电机总成D、车顶部损坏严重时,应考虑更换车身

互碰快赔B处理中,事故涉及三者车辆信息必须录入的项目包括()A、厂牌型号B、损失描述C、承保公司D、车辆损失

关于事故车辆定损核价,下列说法不正确的是()A、应区分本次事故和非本次事故的损失B、修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费C、原车损坏是副厂件按副厂件核价D、更换零部件需要考虑扣减残值

现场查勘有“五定”概念,下列选项中属于“五定”概念的有()。A、确定事故的真实性和发生事故的原因B、确定被保险人在事故中的责任C、确定被保险人与保险人之间的合同责任D、确定事故造成的损害程度、损失的具体项目E、确定事故造成的经济损失

风险要素是理解风险的基础,下列关于风险要素间的关系的说法中不正确的是()。A、风险因素导致、增加或产生风险事故B、风险事故引起风险损失C、风险损失的承受体称作风险载体D、风险因素导致风险损失

下列关于机动车辆保险的说法中不正确的是()。A、机动车辆保险的风险往往具有更高的不确定性B、机动车辆保险的业务量大,投保率高C、机动车辆保险一般不会导致第三者的人身伤亡D、机动车辆保险通常包括车辆损失保险、第三者责任保险等

下列关于车辆损失保险的保险责任说法正确的是()。A、其保险责任包括意外事故或自然灾害造成保险车辆的损失以及合理的施救、保护费用B、车辆轮胎、电瓶爆裂等不属于车辆损失险的保险责任范围C、树木倾倒、建筑物的部分掉落致使保险车辆受损,属于车辆损失保险的保险责任D、车辆损失险的保险责任不包括雷击、暴风等自然灾害造成的损失

下列损失中,属于车辆损失险赔偿范围的是()。A、车辆因意外事故侧翻,导致所载货物的部分损失B、车辆因在高速行驶后,自燃导致车身部分损毁C、事故发生后,在抢救车辆的过程中发生的必要的施救费用D、在事故中,车上人员随身携带的物品的损失

下列关于事故车辆损失项目确定的说法中,不正确的是()。A、前轮定位不合格,则悬挂系统零件必须更换B、车辆前部损坏比较严重时,方向机就应该更换C、冷泵支架处断裂时,必须更换汽缸体D、电器件在遭受碰撞后如果在车上不工作,就可以更换

间接损失是由直接损失进一步引发或带来的无形损失。它包括额外费用损失、收入损失和责任损失等,下列()属于间接损失。A、碰撞事故中的人伤损失B、碰撞事故中供电设备撞损后造成的停电损失C、碰撞事故车辆的修理费用损失D、碰撞事故车辆的停车费用

下列关于事故车损失项目确定的说法中,不正确的是()。A、传动轴外球笼比内球笼容易损坏B、传动轴内球笼比外球笼容易损坏C、传动轴外球笼和内球笼通常一起损坏D、传动轴本体受到碰撞冲击很容易损坏

多选题间接损失是由直接损失进一步引发或带来的无形损失。它包括额外费用损失、收入损失和责任损失等,下列()属于间接损失。A碰撞事故中的人伤损失B碰撞事故中供电设备撞损后造成的停电损失C碰撞事故车辆的修理费用损失D碰撞事故车辆的停车费用

多选题现场查勘有“五定”概念,下列选项中属于“五定”概念的有()。A确定事故的真实性和发生事故的原因B确定被保险人在事故中的责任C确定被保险人与保险人之间的合同责任D确定事故造成的损害程度、损失的具体项目E确定事故造成的经济损失

多选题下列关于事故车辆损失项目确定的说法中,不正确的是()。A前轮定位不合格,则悬挂系统零件必须更换B车辆前部损坏比较严重时,方向机就应该更换C冷泵支架处断裂时,必须更换汽缸体D电器件在遭受碰撞后如果在车上不工作,就可以更换

单选题关于事故车辆定损核价,下列说法不正确的是()A应区分本次事故和非本次事故的损失B修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费C原车损坏是副厂件按副厂件核价D更换零部件需要考虑扣减残值

单选题下列关于风险含义的说法中,不正确的是( )。A损失发生与否不确定B发生的时间不确定C损失的程度不确定D发生的地点不确定

单选题下列有关道路交通事故损失的说法中,错误的是(  )。A道路交通事故损失,是指车辆在行驶和停放过程中由于人为因素所造成的车辆、车载货物、交通设施和第三人财产的损失B道路交通事故损失包括直接损失和间接损失C在车损鉴证中,通常只鉴证车辆、车载货物和第三人财产的直接损失D车损鉴证需要考虑全部的车辆、车载货物、交通设施、第三人财产损失

单选题下列损失中,属于车辆损失险赔偿范围的是()。A车辆因意外事故侧翻,导致所载货物的部分损失B车辆因在高速行驶后,自燃导致车身部分损毁C事故发生后,在抢救车辆的过程中发生的必要的施救费用D在事故中,车上人员随身携带的物品的损失

单选题关于事故车辆定损核价,下列哪些说法不正确()A应区分本次事故和非本次事故的损失B修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费C原车损坏是副厂件按副厂件核价D更换零部件需要考虑扣减残值

单选题风险要素是理解风险的基础,下列关于风险要素间的关系的说法中不正确的是()。A风险因素导致、增加或产生风险事故B风险事故引起风险损失C风险损失的承受体称作风险载体D风险因素导致风险损失

单选题下列关于机动车辆保险的说法中不正确的是()。A机动车辆保险的风险往往具有更高的不确定性B机动车辆保险的业务量大,投保率高C机动车辆保险一般不会导致第三者的人身伤亡D机动车辆保险通常包括车辆损失保险、第三者责任保险等

多选题车辆损失险对意外事故或自然灾害造成保险车辆的损失负责赔偿,碰撞事故是保险车辆的主要风险。下列选项中,不属于碰撞事故的风险包括()A火灾B爆炸C雷击D倾覆