多选题由于船舶在航运中致损的原因比较复杂,保险人为了确定损失是否属于保险责任范围,必须对受损舶舶进行认真细致的检验,海损检验的项目包括()A货损货差检验B单独海损检验C船舶划痕检验D共同海损检验E船舶碰撞损失检验

多选题
由于船舶在航运中致损的原因比较复杂,保险人为了确定损失是否属于保险责任范围,必须对受损舶舶进行认真细致的检验,海损检验的项目包括()
A

货损货差检验

B

单独海损检验

C

船舶划痕检验

D

共同海损检验

E

船舶碰撞损失检验


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

以下哪种情况不属于公证检验范围:() A、船舶起退租B、船舶买卖C、船舶封存后重新启用D、货损检验

船舶机损事故的损失计算中,直接经济损失包括_____________A.损坏设备的修理费、备件费;航运费;拖带费、检验费、打捞费B.损坏设备的修理费、备件费;拖带费、检验费、打捞费;引起海损的赔偿费C.航运费;拖带费、检验费、打捞费;引起海损的赔偿费D.损坏设备的修理费、备件费;航运费;拖带费、检验费、打捞费;引起海损的赔偿费

由于船舶在航运中致损的原因比较复杂,保险人为了确定损失是否属于保险责任范围,必须对受损舶舶进行认真细致的检验,海损检验的项目包括()。A.货损货差检验B.单独海损检验C.船舶划痕检验D.共同海损检验E.船舶碰撞损失检验

船舶发生海损时,船东应立即通知船籍港船舶检验机构,并在船舶所在港口或进入第一个港口向船舶检验机构申请()检验。A、 年度检验B、 中间检验C、 换证检验D、 附加检验

下列关于船舶营运检验申请的说法错误的是?()A、无论何种情况下,船东或船舶经营人都应至少在检验前24小时将营运检验申请书面通知船舶检验机构;B、如船舶修理结合定期检验进行,可不向船舶检验机构递交附加检验申请;C、船舶定期检验应向船籍港所在的船舶检验机构申请;D、船舶发生机损和海损时,船东应立即通知船籍港船舶检验机构并在船籍港向船舶检验机构申请附加检验。

国家对渔业船舶实施强制检验制度,某渔业船舶在航行过程中与他船发生碰撞,机舱受损严重进水,则该船须申报()检验。A、初次检验;B、营运检验;C、临时检验;D、期间检验。

对受残货物区分单独海损与共同海损的检验证书为()。A、监视装卸检验证书B、载损鉴定检验证书C、舰口检视检验证书D、积货鉴定检验证书

船舶发生重大的海损、机损事故后,应用申请()。A、初次检验B、特别检验C、临时检验D、中间检验

(三等)船舶发生重大的海损、机损事故后,应用申请()。A、初次检验B、特别检验C、临时检验D、中间检验

船舶发生机海损时,船东应立即通知船籍港船舶检验机构,并在船舶所在港口或进入第一个港口向船舶检验机构申请什么检验?()A、 年度检验B、 附加检验C、 中间检验D、 特别检验

中国海事局《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》(海船检[2006]307号)规定,舶舶变更船舶检验机构后,转入船舶检验机构对船舶转入后的检验行为和结果:()A、转出船舶检验机构负完全责任B、转入船舶检验机构负完全责任C、转入船舶检验机构对船舶转入前业已存在且实船检验中难以发现的缺陷承担责任D、转出船舶检验机构对船舶转入前业已存在且实船检验中难以发现的缺陷承担责任

海事局对船舶检验机构及其所执行的法定检验进行监督,船舶检验机构对其所检验项目的检验质量负责。()

舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时有权()。A、对船舶提出修理要求B、对在航船舶检查其船检证书登记数据与实船是否相符C、在收到港口海事管理机构要求时,上船检查和检验D、发现重大缺陷时禁止船舶出港

船东或船舶经营人应向船舶检验机构书面提出营运检验的申请,以下哪些做法正确()A、应至少在检验前24小时书面通知船舶经营机构B、船舶定期检验应向签发证书的船舶检验机构申请C、船舶发生机海损时,船东应立即通知船籍港船舶检验机构,并在船舶所在港或进入第一个港口向船舶检验机构申请附加检验D、船舶修理应向船舶检验机构单独申请附加检验,不可结合定期检验进行

由于船舶在航运中致损的原因比较复杂,保险人为了确定损失是否属于保险责任范围,必须对受损舶舶进行认真细致的检验,海损检验的项目包括()A、货损货差检验B、单独海损检验C、船舶划痕检验D、共同海损检验E、船舶碰撞损失检验

货物投保后一旦发生损失,被保险人必须通过()确定损失责任和损失程度。A、损失评估B、货物鉴定C、损失检验D、货损、货差证明

多选题营运中船舶必须进行营运检验,营运检验包括哪些检验种类()A年度检验B中间检验C换证检验D船底外部检查E附加检验F公正检验

单选题对受残货物区分单独海损与共同海损的检验证书为()。A监视装卸检验证书B载损鉴定检验证书C舰口检视检验证书D积货鉴定检验证书

单选题在船舶发生共同海损事故后的第一到达港,船长或船方应().A聘请检验人员对船货损坏情况进行检验,取得检验报告B与货方联合聘请检验人员对船货损坏情况进行检验,取得检验报告C让货方聘请检验人员对船货损坏情况进行检查,取得检验报告D让港口公证机关聘请检验人员对船货损坏情况进行检验,取得检验报告

单选题法定检验的检验范围不包括()。A特种船舶构造和设备检验B船舶起重和吊货设备的检验C船舶吨位丈量D在期租条件下的船舶起、退租检验

多选题中国海事局《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》(海船检[2006]307号)规定,舶舶变更船舶检验机构后,转入船舶检验机构对船舶转入后的检验行为和结果:()A转出船舶检验机构负完全责任B转入船舶检验机构负完全责任C转入船舶检验机构对船舶转入前业已存在且实船检验中难以发现的缺陷承担责任D转出船舶检验机构对船舶转入前业已存在且实船检验中难以发现的缺陷承担责任

单选题载货船舶在起浮脱浅时船底破裂,海水进入货舱,船舶驶入避难港后为了共同安全必须卸载部分货物才能进行检验修理,因卸货而造成的船舶或货物损失()。A不能作为共同海损B应作为共同海损C应作为单独海损处理DA和C

多选题船东或船舶经营人应向船舶检验机构书面提出营运检验的申请,以下哪些做法正确()A应至少在检验前24小时书面通知船舶经营机构B船舶定期检验应向签发证书的船舶检验机构申请C船舶发生机海损时,船东应立即通知船籍港船舶检验机构,并在船舶所在港或进入第一个港口向船舶检验机构申请附加检验D船舶修理应向船舶检验机构单独申请附加检验,不可结合定期检验进行

多选题下列关于船舶营运检验申请的说法错误的是?()A无论何种情况下,船东或船舶经营人都应至少在检验前24小时将营运检验申请书面通知船舶检验机构;B如船舶修理结合定期检验进行,可不向船舶检验机构递交附加检验申请;C船舶定期检验应向船籍港所在的船舶检验机构申请;D船舶发生机损和海损时,船东应立即通知船籍港船舶检验机构并在船籍港向船舶检验机构申请附加检验。

多选题由于船舶在航运中致损的原因比较复杂,保险人为了确定损失是否属于保险责任范围,必须对受损舶舶进行认真细致的检验,海损检验的项目包括()A货损货差检验B单独海损检验C船舶划痕检验D共同海损检验E船舶碰撞损失检验

多选题舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时有权()。A对船舶提出修理要求B对在航船舶检查其船检证书登记数据与实船是否相符C在收到港口海事管理机构要求时,上船检查和检验D发现重大缺陷时禁止船舶出港

单选题在船舶发生共同海损事故后的第一到港,船长与货方联合聘请检验人员对船货损失进行了检验后,还应().A写成海事报告,并取得港口当局或公证机关的签证B将检验报告递交港口当局或公证机关,并取得签证C及时宣布共同海损DA+B+C

单选题在船舶发生共同海损事故后的第一到港,()对船货损坏情况进行检验并取得检验报告。A船方应聘请检验人员B船方与货方应联合聘请检验人员C货方应聘请检验人员D主管机关应聘请检验人员