船舶发生机海损时，船东应立即通知船籍港船舶检验机构，并在船舶所在港口或进入第一个港口向船舶检验机构申请什么检验？（）A、 年度检验B、 附加检验C、 中间检验D、 特别检验
船舶发生机海损时，船东应立即通知船籍港船舶检验机构，并在船舶所在港口或进入第一个港口向船舶检验机构申请什么检验？（）
- A、 年度检验
- B、 附加检验
- C、 中间检验
- D、 特别检验
相关考题：
某船东购买了一艘正在营运的货船，其船籍港和检验机构未做变更，但因船名船舶所有人船舶经营人有变化，船东向船舶检验机构申请进行检验，请问如何办理为妥?A.进行附加检验，并在原证书上做相应的修改。B.进行初次检验，并在原证书上做相应的修改。C.不必上船检验，但应核对相关资料，换发相应的证书。D.进行附加检验，换发相应的证书。
某海事管理机构对某船舶进行例行安全检查时，发现船舶存在重大安全隐患，初步判断与船舶检验质量有关，检查结束后其所在直属海事局采取了以下措施，请问，哪些措施是错误的？（）A、72小时内将船舶安全检查通知书以传真方式抄送船籍港所在地直属海事局；B、48小时内将船舶安全检查通知书以快递方式邮寄至船籍港所在地船检管理处；C、将安全检查通知书抄报中国海事局；D、将安全检查通知书抄报船舶检验机构。
某船东购买了一艘正在营运的货船，其船籍港和检验机构未做变更，但因船名、船舶所有人、船舶经营人有变化，船东向船舶检验机构申请进行检验，请问如何办理为妥？（）A、进行附加检验，并在原证书上做相应的修改。B、进行初次检验，并在原证书上做相应的修改。C、不必上船检验，但应核对相关资料，换发相应的证书。D、进行附加检验，换发相应的证书。
多选题某内河散货船欲由原船籍港甲市转港至乙市，在该船船东还未进行书面申请的情况下，甲市船检机构验船师在未与乙市船检机构验船师进行书面沟通表沟通，并在知道该船存在安全隐患时，在安全隐患未排除的情况下，私自将该船船舶档案交予船东带至乙市船检机构。关于以上情境，下列说法错误的是？（）。A甲市验船师的做法是正确的B在船舶转港时，原船籍港船检机构可以不对船舶的状况进行检查C在船舶转港时，船检机构之间需要进行信息沟通表沟通D船舶转港资料在未办理转港申请之前便可交予船东转交
单选题按照《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定（2013年修订稿）》的要求，对异地新建船舶办理变更检验机构回船籍港的过程中，你认为首先应由（）向（）提出书面转出检验申请？A船舶建造厂；转出船舶检验分支机构；B船舶建造厂；转入船舶检验分支机构；C购入船舶的船东；转出船舶检验分支机构；D购入船舶的船东；转入船舶检验分支机构。
多选题船东或船舶经营人应向船舶检验机构书面提出营运检验的申请，以下哪些做法正确（）A应至少在检验前24小时书面通知船舶经营机构B船舶定期检验应向签发证书的船舶检验机构申请C船舶发生机海损时，船东应立即通知船籍港船舶检验机构，并在船舶所在港或进入第一个港口向船舶检验机构申请附加检验D船舶修理应向船舶检验机构单独申请附加检验，不可结合定期检验进行
单选题根据我国现行船舶最低安全配员规则，在特殊情况下，船舶需要在（）以外换发或者补发《船舶最低安全配员证书》，经（）海事管理机构同意，船舶当时所在港的海事管理机构可以按照本规定予以办理.A所在港/船籍港B船籍港/所在港C船籍港/船籍港D所在港/所在港
多选题下列关于船舶营运检验申请的说法错误的是？（）A无论何种情况下，船东或船舶经营人都应至少在检验前24小时将营运检验申请书面通知船舶检验机构；B如船舶修理结合定期检验进行，可不向船舶检验机构递交附加检验申请；C船舶定期检验应向船籍港所在的船舶检验机构申请；D船舶发生机损和海损时，船东应立即通知船籍港船舶检验机构并在船籍港向船舶检验机构申请附加检验。
多选题船舶在（）情况下，应申请附加检验。A更改船名、船籍港或船舶所有人B改变航区或变更船舶用途时C发生海损、机损事故时D证书期满按规定实施展期的