判断题遇天窗内多工种施工（维修）作业时，原则上重点病害处理、施工优于正常维修。（对）36电化区段天窗内多工种施工（维修）作业，以供电为主，其中工务、电务日常维修作业项目，在设好防护保证安全的情况下，可与供电部门在同一区间综合利用天窗。A对B错
判断题
遇天窗内多工种施工（维修）作业时，原则上重点病害处理、施工优于正常维修。（对）36电化区段天窗内多工种施工（维修）作业，以供电为主，其中工务、电务日常维修作业项目，在设好防护保证安全的情况下，可与供电部门在同一区间综合利用天窗。
A
对
B
错
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、维修作业预留的时间，按用途分为（）。A、作业天窗和保养天窗B、施工天窗和养护天窗C、施工天窗和维修天窗D、保养天窗和维修天窗
遇天窗内多工种施工（维修）作业时，原则上重点病害处理、施工优于正常维修。（对）36电化区段天窗内多工种施工（维修）作业，以供电为主，其中工务、电务日常维修作业项目，在设好防护保证安全的情况下，可与供电部门在同一区间综合利用天窗。
维修作业协调会制度：维修天窗内遇多工种作业（含配合作业）时，车站必须由（）亲自组织召开维修天窗协调会并做好会议记录，设备管理单位必须由作业负责人参加。A、站长或副站长（车间主任或副主任）B、施工单位C、工务D、电务
下列对影响营业线行车的维修作业要求正确的是（）A、影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗B、不准利用列车间隔进行C、天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局月度施工计划D、天窗内无法完成的维修作业，必须申请临时上道计划
普速铁路维修作业，同一区间当日安排有施工天窗时，维修作业应以（）为准，车站审核签认，在施工天窗内等时长套用，不再单独安排维修天窗。A、施工调度命令时间B、施工计划时间C、施工实际时间D、车站值班员通知时间
单选题天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、维修作业预留的时间，按用途分为（）。A作业天窗和保养天窗B施工天窗和养护天窗C施工天窗和维修天窗D保养天窗和维修天窗
单选题维修作业协调会制度：维修天窗内遇多工种作业（含配合作业）时，车站必须由（）亲自组织召开维修天窗协调会并做好会议记录，设备管理单位必须由作业负责人参加。A站长或副站长（车间主任或副主任）B施工单位C工务D电务
单选题维修天窗内遇多工种作业（含配合作业）时，车站必须由（）亲自组织召开维修天窗协调会并做好会议记录，设备管理单位必须由作业负责人参加。A站长或副站长（车间主任或副主任）B站长（车间主任）C副站长（副主任）D站长或副站长
单选题下列对影响营业线行车的维修作业要求错误的是（）A影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗B不准利用列车间隔进行C天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局月度施工计划D天窗内无法完成的维修作业，必须申请临时上道计划
单选题普速铁路维修作业，同一区间当日安排有施工天窗时，维修作业应以（）为准，车站审核签认，在施工天窗内等时长套用，不再单独安排维修天窗。A施工调度命令时间B施工计划时间C施工实际时间D车站值班员通知时间