单选题如果跑道轴线方向通过城市，跑道靠近城市的一端与市区边缘的距离保持在（）。A至少10kmB至多10kmC至少15kmD至多15km
单选题
如果跑道轴线方向通过城市，跑道靠近城市的一端与市区边缘的距离保持在（）。
A
至少10km
B
至多10km
C
至少15km
D
至多15km
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
为了克服相位差引起的下滑道弯曲，下滑的上天线和下天线安装时应：（）A、保持在同一轴线上B、上天线向跑道方向偏置，下天线离开跑道方向偏置C、下天线向跑道方向偏置，上天线离开跑道方向偏置D、上天线向上方偏置，下天线向下方向偏置
单选题下列关于城市机场选址的表述,正确的是（ ）。A跑道轴线方向尽可能避免穿过市区,且与城市主导风向垂直B跑道轴线方向最好与城市侧面相切,且与城市主导风向垂直C跑道轴线方向最好与城市侧面相切,且与城市主导风向一致D跑道轴向方向尽可能穿过市区,且与城市主导风向一致
单选题如果ωmax为f(t)函数有效频谱的最高频率，那么采样频率ωs满足以下（）条件时，≤2ωmax采样函数f*(t)能无失真地恢复到原来的连续函数f(t)。A至少为2ωmaxB至少为ωmaxC至多为ωmaxD至多为2ωmax
多选题下列关于机场航站楼建设的位置，说法正确的包括（）。A通常设置在飞行区的端部，并尽量远离跑道B为了减少飞机的滑行距离，航站楼应尽量靠近平行滑行道C飞行区有一条跑道时，航站楼应设在靠近城市的跑道一侧，宜适当靠近跑道主起飞的一端D飞行区有两条跑道时，航站楼宜设在两条跑道之间
单选题下列关于城市机场布局的表述，错误的是（ ）。A城市密集区域可设置共用的机场B一个超大城市周围可布置若干个机场C机场选址要满足飞机起降的自然地理和气象条件D机场选址要尽可能使跑道轴线方向与城市主导风向垂直