单选题列检作业场技术作业后的列车,存在制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、车体车门破损车、定检过期空车等典型故障、重点故障及其他故障(未造成铁路交通事故或铁路货车行车设备故障),经调查认定为列车技术作业质量责任的,由列检作业场承担相应的()。A事故责任B故障责任C质量责任D漏检责任

单选题
列检作业场技术作业后的列车,存在制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、车体车门破损车、定检过期空车等典型故障、重点故障及其他故障(未造成铁路交通事故或铁路货车行车设备故障),经调查认定为列车技术作业质量责任的,由列检作业场承担相应的()。
A

事故责任

B

故障责任

C

质量责任

D

漏检责任


参考解析

解析: 暂无解析

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列检人员应及时处理制动故障的关门车。列检作业场所在站编组始发的列车,不得有制动故障关门车。() 此题为判断题(对,错)。

列检作业情况综合分析统计表应统计列检作业场处理故障每百辆平均修理件数、不同修程定检过期车、()等信息的数据。A、不同原因制动故障关门车B、车门破损故障车损伤程度C、车体故障车损伤程度D、车轮踏面擦伤故障车损伤程度

列检作业场所在车站()的列车,不得有制动故障关门车。

禁止()及其他技术状态不良铁路货车进入高原铁路。A、定检到期及过期车B、制动故障关门车C、车轮踏面损伤过限车D、轴承温升异常车

禁止()、制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、轴承温升异常车及其他技术状态不良铁路货车进入高原铁路。

到达列车中的制动故障关门车,须全数处理;到达列车中的(),须办理扣车。A、定检过期重车B、定检过期空车C、故障车

列检人员应及时处理制动故障的关门车。列检作业场所在站编组始发的列车,不得有制动故障关门车。

实行机车长交路、取消列检技术作业的直通列车,列检作业场只负责()。A、制动机试验B、简略试验C、扣定检过期车D、处理红外线预报的热轴故障

列车技术作业中发现系统预警提示的制动故障关门车,列检作业场要结合提示信息及时()。

列检作业场技术作业后的列车,存在车轮踏面()过限车,经调查认定为列车技术作业质量责任的,由列检作业场承担相应的质量责任。A、擦伤B、剥离C、损伤D、缺损

列车技术作业完成前,列检作业场检车员须与城市轨道客车车辆技术人员核对()情况。A、过期车B、故障车C、关门车D、临修车

列车技术作业中处理铁路货车故障件数与作业总辆数的比率,可按扣车的定检车和()、列车队大件修和小件修分别统计。A、过期车B、关门车C、临修车D、破损车

列检作业场技术作业后的列车,存在制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、车体车门破损车、定检过期空车等典型故障、重点故障及其他故障(未造成铁路交通事故或铁路货车行车设备故障),经调查认定为列车技术作业质量责任的,由列检作业场承担相应的()。A、事故责任B、故障责任C、质量责任D、漏检责任

检作业场应将铁路货车故障处理后的相关信息和现场检车员确认的车轮踏面擦伤、剥离、缺损、轮缘磨耗、辐板孔裂纹等()的情况,预报给列车运行方向的下一个列检作业场。

影响货物列车行车安全、运行品质、行车组织和运输效率的关键故障有()。A、滚动轴承热轴故障B、车轮踏面损伤车C、空气及基础制动故障和制动故障关门车D、车门车体破损车

进入高原铁路运行的铁路货车禁止定检到期及过期车、制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、()及其他技术状态不良铁路货车进入高原铁路。

单选题到达列车中的制动故障关门车,须全数处理;到达列车中的(),须办理扣车。A定检过期重车B定检过期空车C故障车

填空题列车技术作业中发现系统预警提示的制动故障关门车,列检作业场要结合提示信息及时()。

单选题列车技术作业中处理铁路货车故障件数与作业总辆数的比率,可按扣车的定检车和()、列车队大件修和小件修分别统计。A过期车B关门车C临修车D破损车

单选题列车技术作业完成前,列检作业场检车员须与城市轨道客车车辆技术人员核对()情况。A过期车B故障车C关门车D临修车

填空题禁止()、制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、轴承温升异常车及其他技术状态不良铁路货车进入高原铁路。

多选题禁止()及其他技术状态不良铁路货车进入高原铁路。A定检到期及过期车B制动故障关门车C车轮踏面损伤过限车D轴承温升异常车

填空题进入高原铁路运行的铁路货车禁止定检到期及过期车、制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、()及其他技术状态不良铁路货车进入高原铁路。

多选题列检作业情况综合分析统计表应统计列检作业场处理故障每百辆平均修理件数、不同修程定检过期车、()等信息的数据。A不同原因制动故障关门车B车门破损故障车损伤程度C车体故障车损伤程度D车轮踏面擦伤故障车损伤程度

单选题列检作业场技术作业后的列车,存在车轮踏面()过限车,经调查认定为列车技术作业质量责任的,由列检作业场承担相应的质量责任。A擦伤B剥离C损伤D缺损

多选题影响货物列车行车安全、运行品质、行车组织和运输效率的关键故障有()。A滚动轴承热轴故障B车轮踏面损伤车C空气及基础制动故障和制动故障关门车D车门车体破损车

判断题列检人员应及时处理制动故障的关门车。列检作业场所在站编组始发的列车,不得有制动故障关门车。A对B错