填空题T·JK3B型减速器的设计制动能高为()M/M、节距为()M。

填空题
T·JK3B型减速器的设计制动能高为()M/M、节距为()M。

参考解析

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相关考题:

某桥桥下为通航河流,河流通航等级为III级。经计算,河道设计水位为863.00m,河道设计最高通航水位为860.50m;桥梁为T梁,结构高度为1.20m;桥面铺装厚度为0.12m,人行道高度0.20m,护栏高度1.2m;桥前最大壅水高1.26m,浪高0.82m,水拱高度0.65m。试求桥面最低高程。

T·JK3B型减速器的设计制动能高为()M/M、节距为()M。

TJK3-B(50)型车辆减速器单位制动能高设计值为()。A、0.12m/mB、0.125m/mC、0.13m/mD、0.135m/m

T•JK2型减速器每组制动钳的中心距为()A、1.2mB、1.3mC、1.4mD、1.5m

T•JK型减速器单位制动能高设计值为()。A、0.088m/mB、0.10m/mC、0.22m/mD、0.27m/m

计算题:均重货物一件,重40t,长14m,宽2.6m,高1.5m,拟用N16型平车一辆负重,试确定经济合理的装载方案。(N16型平车车底架长度为13m,销距9.3m,P标=60t,轴距1.750m)

T•JK3、T•JK3-A型减速器的单位制动能高h为()m/m。A、0.1B、0.125C、0.15D、0.2

T•JK3、T•JK3-A型减速器的单位制动能高h为()。A、0.1m/mB、0.125m/mC、0.15m/mD、0.2m/m

T·JK(Y)2A型减速器的设计制动能高为()M/M、节距为()M

T2JK3-B(50)型减速器单位制动能高设计值为()。A、0.11m/mB、0.12m/mC、0.13m/mD、0.14m/m

T•JK型减速器每节长度为()m。A、1.5B、1.6C、1.7D、1.8

T·JK3A型减速器的设计制动能高为()M/M、节距为1.2M。

一件货物长12m,重48t,货物重心距货物一端的距离为7m,选用N16型(车长13m,销距9.3m,标重60t)平车装运,a容为()。A、960㎜B、967㎜C、975㎜D、980㎜

T2JK2型减速器每组制动钳的中心距为()。A、1.2mB、1.3mC、1.4mD、1.5m

单选题T•JK型减速器每节长度为()m。A1.5B1.6C1.7D1.8

单选题长方体货物一件,重50t,长13.5m,为降低其超限等级,宜采用()装运。AN12型车(载重60t,销距9.35m)BN16型车(载重60t,销距9.30m)CN17型车(载重60t,销距9.00m)DN14型车(载重60t,销距8.00m)

单选题T•JK3、T•JK3-A型减速器的单位制动能高h为()。A0.1m/mB0.125m/mC0.15m/mD0.2m/m

问答题计算题:均重货物一件,重40t,长14m,宽2.6m,高1.5m,拟用N16型平车一辆负重,试确定经济合理的装载方案。(N16型平车车底架长度为13m,销距9.3m,P标=60t,轴距1.750m)

单选题T•CL型和T•JL1-8型雷达天线箱一般安装在减速器入口处,天线箱窗口距减速器第一制动钳中心距离为()A5m~12mB10m~12mC12m~15mD15m~20m

单选题TJK3-B(50)型车辆减速器单位制动能高设计值为()。A0.12m/mB0.125m/mC0.13m/mD0.135m/m

单选题T.CL型和T2JL1-8型雷达天线箱安装时,天线箱窗口距减速器入口第一制动钳中心距离不大于()。A10m~12mB12m~14mC12m~16mD12m~18m

填空题T·JK(Y)2A型减速器的设计制动能高为()M/M、节距为()M

单选题T•JK型减速器单位制动能高设计值为()。A0.088m/mB0.10m/mC0.22m/mD0.27m/m

填空题T·JK3A型减速器的设计制动能高为()M/M、节距为1.2M。

单选题T•JK2-B50-2006型减速器每组制动钳的中心距为()A1.0mB1.1mC1.2mD1.3m

单选题T2JK3-B(50)型减速器单位制动能高设计值为()。A0.11m/mB0.12m/mC0.13m/mD0.14m/m

单选题T•JK3、T•JK3-A型减速器的单位制动能高h为()m/m。A0.1B0.125C0.15D0.2