航空燃气涡轮发动机的主要性能参数有() A.推力和推重比B.耗油率C.增压比和涵道比D.涡轮前燃气温度
周围空气温度或空气密度的变化对燃气涡轮发动机性能的影响是（）.A、当空气密度减小时，推力增加B、当气温增加时，推力增加C、当气温增加时，推力减小
航空燃气涡轮发动机反推装置要及时使用，其原因是：（）A、飞机速度越高，反推力越大B、飞机速度越高，反推力越小C、飞机速度越高，反推力不变D、飞机速度越高，反推力先增加后减小
下列影响航空燃气涡轮发动机推力的说法，最准确的是：（）A、只有发动机的空气流量B、只有流过发动机的气体速度增量C、发动机的空气流量和速度增量D、与这两者无关
飞行高度越高，航空燃气涡轮发动机稳定燃烧的范围：（）A、变宽B、变窄C、不变D、变化不定
哪个仪表指示燃气涡轮发动机的推力（）A、扭矩表B、排气温度表C、涡轮进口温度表D、发动机压力比表
燃气涡轮发动机中压气机的轴向载荷由哪种轴承来承担（）A、推力轴承B、向心轴承C、向心推力轴承D、以上所有轴承
由喘振引起的燃气轮机转轴振动可能会引起负载和转速突然变化，导致转子轴向位移快速变化，影响推力瓦的可靠性。
由喘振引起的燃气轮机转轴振动会引起负载和转速突然变化，导致转子（）快速变化，影响推力瓦的可靠性。
APU是一个：A、全自动变速燃气涡轮发动机B、全自动恒速燃气涡轮发动机C、变速燃气涡轮发动机D、恒速燃气涡轮发动机
燃气涡轮发动机燃油控制器调节的主要目的是什么（）A、得到新的排气温度限制B、得到要求的最大推力和慢车转速C、得到适当的功率杆位置D、检查燃油流量
燃气涡轮发动机当加强发动机引气时（如打开防冰引气），对发动机性能的影响是：（）A、发动机推力、经济性变差，但压气机稳定性变好B、发动机推力、经济性变差，且压气机稳定性变差C、发动机推力、经济性变好，且压气机稳定性变好D、发动机推力、经济性变好，但压气机稳定性变差
高的外界大气温度对涡轮发动机的影响是（）.A、由于空气密度减小，推力减小B、推力不变，涡轮温度更高C、推力更大，因为从热的空气中获取的热量更多
周围空气温度或空气密度的变化对燃气涡轮发动机性能的影响是什么？
涡轮发动机的特征，什么是燃气涡轮发动机的特性？发动机特性分哪几种？
环境温度或空气密度的变化对燃气涡轮发动机性能的影响是什么？
单选题航空燃气涡轮发动机反推装置要及时使用，其原因是（）A飞机速度越高，反推力越大B飞机速度越高，反推力越小C飞机速度越高，反推力不变D随着飞机速度增高，反推力先增加后减小
单选题燃气涡轮发动机中压气机的轴向载荷由哪种轴承来承担（）A推力轴承B向心轴承C向心推力轴承D以上所有轴承
填空题由喘振引起的燃气轮机转轴振动会引起负载和转速突然变化，导致转子（）快速变化，影响推力瓦的可靠性。