推土机发动机大修后,出现拉缸、烧瓦现象的最主要原因是()。A、选用润滑油黏度过高B、选用润滑油黏度过低C、选用润滑油质量级别过低D、选用润滑油质量级别过高

推土机发动机大修后,出现拉缸、烧瓦现象的最主要原因是()。

  • A、选用润滑油黏度过高
  • B、选用润滑油黏度过低
  • C、选用润滑油质量级别过低
  • D、选用润滑油质量级别过高

相关考题:

事故引起发动机“飞车”造成哪些发动机内部损伤 ( )A.拉缸B.爆震C.烧瓦D.凸轮轴断裂

以下是发动机“飞车”引起的是()。A、拉缸、烧瓦B、爆震、烧瓦C、爆震、拉缸D、爆震、拉缸、烧瓦

发动机大修后产生“拉缸”的原因?

发动机气缸拉缸的原因是()。A、缸壁间隙过大B、活塞环开口间隙过大C、活塞环折断D、发动机机油压力过高

手摇曲轴转动阻力很大,无法启动柴油机,不可能的原因是()。A、未打开减压阀B、拉缸C、烧瓦D、缸少柴油、机油、冷却水

造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环()而拉伤气缸。

简述发动机大修后产生敲缸的原因?

装气缸套封水圈,如果封水圈切边,则发动机运行后发生:()A、烧瓦B、拉缸C、机油变白D、水漏到发动机外部

若柴油机工作中出现机油油温突然升高,油水温差大,则虑柴油机可能发生情况的是()。A、燃烧不良B、烧瓦C、拉缸D、咬缸

以下哪些情况出现时,代表发动机需要进行大修()。A、缸体出现明显裂纹,漏油、漏水、漏气B、机组烧瓦、拉缸造成机组无法转动C、机组带载能力明显下降,发动机温度过高D、机油消耗量过大、废气(曲轴箱)过多,曲轴箱内机油液面突然升高。

轨道车大修后运行状态良好的标准之一是:发动机起动情况良好,不拉缸不烧瓦。

一辆发动机刚大修过不久的普通桑塔纳轿车出现排气管冒蓝烟现象,客户很不满意,要求修理厂返工,并作出适当的经济补偿。但修理厂认为该厂对发动机进行大修时完全按照国家标准规定的工艺执行的,发动机排气管冒蓝烟的主要原因是使用者未按走合规定执行或发动机出现过高温所致。双方争执不下。请您回答下面问题,并指出责任方。对发动机做进一步检验的结果如下,您认为导致窜机油原因是:()A、气门油封与原厂油封标志不一B、安装汽缸衬垫时未涂覆密封胶C、第1、2缸的缸壁上有2~3道细小拉痕D、所有的缸壁上均有激光处理痕迹

事故引起发动机“飞车”造成哪些发动机内部损伤?()A、拉缸B、爆震C、烧瓦D、凸轮轴断裂

造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与()配合间隙不当。

轨道车大修后运行状态良好的标准之一是发动机启动情况良好,运转正常,不拉缸,不烧瓦。

柴油机润滑油的粘度过小,容易造成发动机()。A、拉缸B、烧瓦C、窜气D、难起动

属于性能降低的故障是()A、拉缸B、烧瓦C、制动距离超标D、钢板弹簧断裂

发动机拉缸的原因是什么?

单选题以下是发动机“飞车”引起的是()。A拉缸、烧瓦B爆震、烧瓦C爆震、拉缸D爆震、拉缸、烧瓦

多选题刚刚大修完的汽车经常出现以下哪些现象()A烧瓦B拉缸C动力不足D油耗增大

判断题发动机拉缸抱瓦多和大修有关。A对B错

判断题轨道车大修后运行状态良好的标准之一是:发动机起动情况良好,不拉缸不烧瓦。A对B错

单选题推土机发动机大修后,出现拉缸、烧瓦现象的最主要原因是()。A选用润滑油黏度过高B选用润滑油黏度过低C选用润滑油质量级别过低D选用润滑油质量级别过高

多选题事故引起发动机“飞车”造成哪些发动机内部损伤?()A拉缸B爆震C烧瓦D凸轮轴断裂

多选题以下属于黏着磨损的是()。A齿轮磨损B拉缸C轴承断裂D烧瓦

判断题轨道车大修后运行状态良好的标准之一是:发动机起动情况良好,运转正常,不拉缸,不烧瓦。A对B错

单选题造成汽车刚大修后出现拉缸、烧瓦现象的最主要原因有()A选用的润滑油粘度过高B选用的润滑油的粘度过低C选油的质量级别过高D选油的质量级别过低