点火提前角过小时，燃烧过程在气缸容积不断增大的膨胀过程中进行，则散热损失（）A、变小B、增大C、不变D、消失
汽车在行驶中发生严重缺火后熄火，重新起动不着，原因是（）。A、点火过迟B、点火过早C、点火线圈击穿D、火花塞工作不良
发动机过热主要原因是（）A、点火时间过早B、点火时间过迟C、排气门间隙过大D、燃烧室积碳过多
点火提前角过小（点火过迟），会导致燃烧压力降低、发动机功率下降，引起发动机过热、油耗增加。
点火提前角过迟时，易导致：（）A、放炮B、异响C、表面点火D、回火
点火过迟，工作混合气体在工作容积不断增大的情况下燃烧，会由于散热表面的增大而使热损失（）。A、减小B、增大C、不变化D、先增后减
点火过迟，工作混合气体在工作容积不断增大的情况下燃烧，会因压力（）而使做功能力（）。
柴油机工作粗暴，可能的原因是（）。A、点火过早或过迟B、喷油时间过早或过迟C、喷油雾化不良D、发动机工作温度过高
点火提前角过小（即点火过迟），则混合气一面燃烧，活塞一面（），燃烧过程是在气缸容积不断（）的情况下进行，使炽热的气体与气缸壁接触面积（），气体最高压力（），致使发动机功率（），油耗（）。
在缓燃期内，燃烧是在气缸容积（）的情况下进行的。A、不断减少B、保持不变C、等于工作容积D、不断增大
点火过迟，工作混合气体在工作容积不断增大的情况下燃烧，会因压力降低而使做功能力（）。A、下降B、增强C、不变化
汽油发动机运转不均匀发抖，排气管有“突、突”声，是由于汽油发动机（）所致。A、点火时差是过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、个别气缸不工作
发动机运转到正常工作温度时，发动机突然加速。若无突爆声，上升滞后，感到发闷，并且排气管有突突的声响，说明（）。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火
汽油机中，点火提前角过小，燃烧过程在气缸容积不断增大的膨胀过程中进行，散热损失增加，易导致发动机过热；反之，点火提前角过大，易导致发动机暖机时间过长。
发动机运转到正常工作温度时，发动机突然加速。若急加速时发动机发出尖锐的金属敲击声，说明（）。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火
汽油发动机运转不均匀发抖，排气管有“突、突”声，是由于汽油发动机（）所致。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、个别汽缸不工作
导致发动机爆燃的原因主要是由于（）。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、混合气过浓D、混合气过稀
发动机工作不正常，属于点火时间过迟的原因之一是：点火提前角过小。
引起发动机早燃的原因是由于（）。A、燃烧室内机件积炭过热B、点火过早C、点火过迟D、混合气过浓
发动机点火时间过迟，导致进入汽缸的燃料不能正常燃烧，从而引起发动机爆燃
引起发动机工作粗爆的原因可能是点火过迟，发动机爆燃。（）
单选题在缓燃期内，燃烧是在气缸容积（）的情况下进行的。A不断减少B保持不变C等于工作容积D不断增大
单选题柴油机工作粗暴，可能的原因是（）。A点火过早或过迟B喷油时间过早或过迟C喷油雾化不良D发动机工作温度过高
填空题点火提前角过小（即点火过迟），则混合气一面燃烧，活塞一面（），燃烧过程是在气缸容积不断（）的情况下进行，使炽热的气体与气缸壁接触面积（），气体最高压力（），致使发动机功率（），油耗（）。
判断题汽车发动机点火提前角推迟可以使NO、HC减少。但不能过迟，否则由于燃烧速度缓慢使HC增多。A对B错