发动机过热主要原因是()A、点火时间过早B、点火时间过迟C、排气门间隙过大D、燃烧室积碳过多

发动机过热主要原因是()

  • A、点火时间过早
  • B、点火时间过迟
  • C、排气门间隙过大
  • D、燃烧室积碳过多

相关考题:

发动机产生()的主要原因有:点火时间过早、燃烧压力过高或燃烧室积碳过多以及燃油标号不符合要求。 A、异响B、爆燃C、抖动

断电器触点间隙过大,会造成()。A.点火时间过早B.点火时间过迟C.点火弱

发动机抖动,加速时化油器有时回火放炮,这是因为()A、点火次序错乱B、点火时间过早C、点火时间过迟

发动机过热可能原因为:()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、排气门脚间隙过大D、燃烧室积碳过多E、风扇皮带松弛

发动机不易起动,加速发闷,化油器回火,车辆行驶无力,发动机过热,导致发动机工作不正常,这属于点火系()的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、高压火花弱D、高速不良

汽油发动机爆震的原因可能是()。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、点火错乱D、与点火无关

发动机点火系点火时间过迟的原因是()。A、分电器断电触点间隙过大B、电压过低C、分电器断电触点间隙过小D、喷油量少

点火()会使发动机过热。A、错乱B、过早C、过迟

()会使发动机排气门烧坏。A、排气门间隙过大B、排气门间隙过小C、点火时间过早

分电器断电触点间隙太小,会导致()。A、点火系点火时间过迟B、点火系点火时间过早C、点火错乱D、不点火

发动机有敲缸声,排气冒蓝烟,原因是()。A、活塞与缸壁间隙过大B、汽油标号过低C、点火时间太早D、点火时间过迟

发动机分电器固定螺钉松动,会引起()。A、点火时间过早B、点火错乱C、点火时间过迟D、不点火

气门脚响的原因是()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、气门间隙过大D、喷油过多

点火提前角过大,会导致发动机点火系()。A、高压火花弱B、高速不良C、点火时间过早D、点火时间过迟

发动机有敲击声的原因可能是()A、火花塞间隙过小B、点火时间过迟C、点火时间过早

汽油发动机有倒转现象,高速断火迹象明显,试火时火花强并有突爆声,高速时有回火放炮现象,则表明发动机()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、断电器触点间隙过大D、断电器触点间隙过小

汽油发动机发动时有倒转现象,大负荷和突然加速时有明显的突爆声,试火时火花强,则表明发动机()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、断电器触点间隙过大D、断电器触点间隙过小

导致发动机爆燃的原因主要是由于()。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、混合气过浓D、混合气过稀

引起发动机早燃的原因是由于()。A、燃烧室内机件积炭过热B、点火过早C、点火过迟D、混合气过浓

断电器触点间隙过大,会造成()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、点火弱

断电器触点间隙过大或活动触点弹簧弹力太弱,会导致发动机()。A、高压火花弱B、起动困难C、点火时间过早D、点火时间过迟

单选题发动机有敲缸声,排气冒蓝烟,原因是()。A活塞与缸壁间隙过大B汽油标号过低C点火时间太早D点火时间过迟

单选题发动机点火系点火时间过迟的原因是()。A分电器断电触点间隙过大B电压过低C分电器断电触点间隙过小D喷油量少

单选题发动机分电器固定螺钉松动,会引起()。A点火时间过早B点火错乱C点火时间过迟D不点火

单选题分电器断电触点间隙太小,会导致()。A点火系点火时间过迟B点火系点火时间过早C点火错乱D不点火

判断题断电器触点间隙过大,则点火时间过早断电器触点间隙过小,则点火时间过迟。A对B错

单选题气门脚响的原因是()。A点火时间过早B点火时间过迟C气门间隙过大D喷油过多