正常排列延续进路时延续进路的始端为同方向出站信号机，终端为安全线上的车挡、牵出线或专用线入口处的调车信号机、进出站口的进站信号机或站界标等。
正常排列延续进路时延续进路的始端为同方向出站信号机，终端为安全线上的车挡、牵出线或专用线入口处的调车信号机、进出站口的进站信号机或站界标等。
相关考题：
甲从1道发出22012次，开放出站信号时，按压1道发车始端按钮和发车终端按钮（此时，控制台上发车终端按钮内表示灯闪绿灯，排列进路表示灯亮红灯），进路未能建立，车站值班员再次按压按钮1道发车始端按钮和发车终端按钮（此时，控制台发车终端按钮表示灯亮稳定绿灯，排列进路表示灯亮红灯，进路无白光带），此时车站值班员应（）A、按压总取消按钮和1道发车进路始端按钮将错误的操作取消，再重新开放1道出站信号B、补按1道发车进路始端按钮开放出站信号C、按钮总取消按钮和1道发车进路终端按钮将错误操作取消，再重新开放1道出站信号D、补按1道发车进路终端按钮开放出站信号
根据运行计划，需要取消自动进路状态时，正确的操作是（）A、总取消+相应自动进路始端信号机B、总取消+相应自动进路始端信号按钮C、总取消+相应自动进路终端信号机D、总取消+相应自动进路终端信号按钮
某站下行接车方向设置有延续进路，车站值班员办理好20011次3道接车进路后，邻站取消发车，该站需取消3道接车进路，车站值班员应（）。A、按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，延续进路随之取消B、按按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，再按压总取消按钮和下行3道延续进路的始端按钮将延续进路取消C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，延续进路随之取消D、按压总人工解锁按钮和下行3道发车进路的始端按钮将延续进路取消，再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路
某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路，车站值班员办理好20019次1道接车进路后，邻站开过来，调度员要求办理22019次通过，车站值班员应（）。A、按压总取消按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消，开放1道出站信号办理列车通过B、直接按压1道延续进路的始端按钮开放1道出站信号办理列车通过C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号D、按压总人工解锁按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消，再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号
单选题排列带延续进路的接车进路时，需顺序按压（）。A接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的终端按钮B接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的始端按钮C接车进路的始端按钮、延续进路的终端按钮和接车进路终端按钮D接车进路的始端按钮、延续进路的始端按钮和接车进路终端按钮
单选题某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路，车站值班员办理好20019次1道接车进路后，邻站开过来，调度员要求办理22019次通过，车站值班员应（）。A按压总取消按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消，开放1道出站信号办理列车通过B直接按压1道延续进路的始端按钮开放1道出站信号办理列车通过C按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号D按压总人工解锁按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消，再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号
单选题某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路，车站值班员办理好K115次Ⅱ道通过进路时，采取分段排列的方式，先按压接车进路始端→按压接车进路终端，再按压发车进路始端（此按钮未按到位）→按压发车进路终端，列车接近时，车站值班员发现进站信号开放，出站信号未开放，发车进路上点亮白光带，形成Ⅱ道接车延续进路，车站值班员应（）。A按压总取消按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消，开放Ⅱ道出站信号办理列车通过B直接按压Ⅱ道发车进路的始端按钮开放Ⅱ道出站信号办理列车通过C按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号D按压总人工解锁按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消，再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路，重新开放通过信号
单选题设置自动进路的正确操作是（）A自动进路按钮+相应进路始端信号机B自动进路按钮+相应进路始端信号按钮C自动进路按钮+相应进路终端信号机D自动进路按钮+相应进路终端信号按钮