根据相连接的CTCS-3级列控系统需要,联锁应具有列车停稳计时功能,当列车完全进入到发线后开始停稳倒计时,时间是30秒。

根据相连接的CTCS-3级列控系统需要,联锁应具有列车停稳计时功能,当列车完全进入到发线后开始停稳倒计时,时间是30秒。


相关考题:

客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和CTCS-3级列控系统,CTC系统和联锁系统的数据。

客运专线信号安全数据网用于传输()的数据。A、CTCS-2级列控系统B、CTCS-3级列控系统C、CTC系统D、联锁系统

CTCS-3级区段,列车调度员应及时设置列控限速。

中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。

车站、线路所、动车段(所)应采用计算机联锁设备。计算机联锁设备具备与列控中心(TCC)、信号集中监测系统、调度集中系统(CTC)或列车调度指挥系统(TDCS)的接口功能,在CTCS-3级区段还应具有与无线闭塞中心(RBC)等设备的接口功能。

CTCS-3级列控系统,()实现列车定位。A、轨道电路B、应答器C、无线闭塞中心D、列控中心

CTCS-3级列控系统是不具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。

CTCS-3级列控系统能监控列车及()运行。A、轨道车B、货车C、汽车D、调车

CTCS-3级列控系统中,应答器的作用是实现列车占用检查。

CTCS-3级列控系统中,应答器的作用是实现列车()A、联锁B、检查C、定位D、编组

CTCS-3级列控系统能监控()运行。A、轨道车B、列车C、调车D、货车

CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。

CTCS-3级列控系统是基于()的列车运行控制系统。

列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统,250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统,300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。

动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为(),CTCS-2级列控系统最高允许速度为()。A、350km/hB、300km/hC、250km/hD、200km/h

CTCS-3级列控系统基本控车原理?

在CTCS-3级列控系统中,RBC根据从联锁系统获得的()信息,从车载设备获得的()信息、以及接收到的股道占用、临时限速等信息生成列车控制命令。

判断题列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统,250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统,300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。A对B错

单选题CTCS-3级列控系统中,应答器的作用是实现列车()A联锁B检查C定位D编组

单选题CTCS-3级列控系统,()实现列车定位。A应答器B无线闭塞中心C列控中心D轨道电路

填空题CTCS-3级列控系统是基于()的列车运行控制系统。

单选题CTCS-3级列控系统,()实现列车占用检查。A轨道电路B点式应答器C无线闭塞中心D列控中心

多选题动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为(),CTCS-2级列控系统最高允许速度为()。A350km/hB300km/hC250km/hD200km/h

单选题CTCS-3级列控系统中,()的作用是实现列车定位。A联锁B轨道电路C应答器D车载MT

填空题在CTCS-3级列控系统中,RBC根据从联锁系统获得的()信息,从车载设备获得的()信息、以及接收到的股道占用、临时限速等信息生成列车控制命令。

判断题CTCS-3级列控系统是不具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。A对B错

判断题车站、线路所、动车段(所)应采用计算机联锁设备。计算机联锁设备具备与列控中心(TCC)、信号集中监测系统、调度集中系统(CTC)或列车调度指挥系统(TDCS)的接口功能,在CTCS-3级区段还应具有与无线闭塞中心(RBC)等设备的接口功能。A对B错