CTCS-3级列控系统中,应答器的作用是实现列车()A、联锁B、检查C、定位D、编组

CTCS-3级列控系统中,应答器的作用是实现列车()

  • A、联锁
  • B、检查
  • C、定位
  • D、编组

相关考题:

CTCS£­3级列控系统基于GSM£­R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,不具备CTCS£­2级功能。() 此题为判断题(对,错)。

CTCS-3级列控系统是采用()生成运行许可。A、有源应答器B、无线闭塞中心(RBC)C、列控中心D、无源应答器

CTCS-3级列控系统由()和地面设备组成。A、轨道电路设备B、应答器设备C、车载设备D、联锁设备

客运专线信号安全数据网用于传输()的数据。A、CTCS-2级列控系统B、CTCS-3级列控系统C、CTC系统D、联锁系统

()列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位。A、CTCS-3级B、CTCS-1级C、CTCS-2级D、CTCS-4级

CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现(),并具备CTCS-2级功能。A、列车校时B、列车超速防护C、列车定位D、列车信息传递

CTCS-3级列控系统,()实现列车占用检查。A、轨道电路B、点式应答器C、无线闭塞中心D、列控中心

CTCS-3级列控系统,()实现列车定位。A、轨道电路B、应答器C、无线闭塞中心D、列控中心

CTCS-3级列控系统中,应答器的作用是实现列车占用检查。

CTCS-3级列控系统中,()的作用是实现列车定位。A、联锁B、轨道电路C、应答器D、车载MT

CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,()生成行车许可。A、轨道电路B、点式应答器C、无线闭塞中心D、列控中心

CTCS2级、3级列控系统中应答器主要实现列车的()功能。

按照CTCS-2级列控系统要求,开发新型技术装备列控中心,实现计算机编码轨道电路和有源应答器的控制与管理,实现()级列控系统的行车许可的形成与管理。A、CTCS-0B、CTCS-1C、CTCS-2D、CTCS-3

CTCS-3级列控系统中,RBC采用列车最近定位应答器(LRBG)的相对距离方式,分别独立描述各处限速信息。

CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,并具备CTCS-2级功能。

应答器在CTCS-3级列控系统中,主要功能特点是()A、与CTCS-2级基本一致B、发送线路固定信息C、发送可变信息D、起定位作用

单选题CTCS-3级列控系统,()实现列车定位。A应答器B无线闭塞中心C列控中心D轨道电路

单选题CTCS-3级列控系统是采用()生成运行许可。A有源应答器B无线闭塞中心(RBC)C列控中心D无源应答器

填空题CTCS2级、3级列控系统中应答器主要实现列车的()功能。

判断题CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,并具备CTCS-2级功能。A对B错

单选题()列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位。ACTCS-3级BCTCS-1级CCTCS-2级DCTCS-4级

判断题CTCS-3级列控系统中,RBC采用列车最近定位应答器(LRBG)的相对距离方式,分别独立描述各处限速信息。A对B错

判断题CTCS-3级列控系统中,应答器的作用是实现列车占用检查。A对B错

单选题CTCS-3级列控系统中,应答器的作用是实现列车()A联锁B检查C定位D编组

单选题CTCS-3级列控系统中,()的作用是实现列车定位。A联锁B轨道电路C应答器D车载MT

单选题CTCS-3级列控系统由()和地面设备组成。A轨道电路设备B应答器设备C车载设备D联锁设备

单选题CTCS-3级列控系统,()实现列车占用检查。A轨道电路B点式应答器C无线闭塞中心D列控中心