谈谈为什么在高速、重载的线路上道岔转换设备要采用大功率外锁闭转换装置？
谈谈为什么在高速、重载的线路上道岔转换设备要采用大功率外锁闭转换装置？
相关考题：
各种类型转辙机及转换锁闭器外壳所属线路侧面的两端与基本轨或中心线垂直距离的偏差，应满足（）。A、内锁闭道岔不大于10mmB、内锁闭道岔不大于8mmC、外锁闭道岔不大于5mmD、外锁闭道岔不大于10mm
锁闭杆上导向槽的作用是：1、与导向销配合使用，保证道岔可靠转换；2、（）A、保证道岔方正B、与导向销配合，限制锁闭杆在转换时上下方向的运动C、减小锁闭杆在道岔转换时的阻力D、在道岔解锁时，使锁钩顺利落槽
道岔转换设备应与单开道岔直股基本轨或直股延长线、与双开对称道岔股道中心线相平行，各种类型转辙机及转换锁闭器外壳所属线路侧面的两端与基本轨或中心线垂直距离的偏差，内锁闭道岔不大于10mm；外锁闭道岔不大于5mm。
各种类型转辙机及转换锁闭器外壳所属线路侧面的两端与基本轨或中心线垂直距离的偏差：（）A、内锁闭道岔不大于10mmB、内锁闭道岔不大于15mmC、外锁闭道岔不大于8mmD、外锁闭道岔不大于5mm
填空题由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆，在道岔转换过程中，（）是分别动作的，所以又称分动外锁闭道岔。