道岔转换不到底的故障现象和原因是什么?

道岔转换不到底的故障现象和原因是什么?


相关考题:

在三线制道岔控制电路中,由于1DQJ不缓放,道岔能转换到底。() 此题为判断题(对,错)。

DCS故障现象和原因是什么?

当道岔已经启动后应保证能转换到底,因故不能转换到底时,应保证经操纵后能转换到原位。

驼峰电源屏断电时,正在转换的道岔不能转换到底。

电动转辙机转换道岔的空转故障,常见的现象有哪几种?

在三线制道岔控制电路中,由于1DQJ不缓放,道岔能转换到底。

ZD6-D电机端子1、2端子接反,会出现()现象A、道岔操纵不到底,控制台电流表显示故障电流指针下不去B、道岔向操作意图相反的方向转换C、道岔转换正常D、道岔无表示

分路道岔在下列哪种情况下因故不能转换到底时,可以自动返回原位。()A、手动扳动时B、自动溜放时C、道岔故障时D、手动扳动和自动溜放时均可

S700K道岔转换不到底的故障现象是操动道岔后控制台的交流表一直可测到动作电流,动作表示灯点亮30S后熄灭分析:

排进路过程中,道岔转换时,如有车辆驶入道岔区段,能否转换到底?

当道岔正在转换,突然有车进入该道岔区段,则该道岔会()A、继续转换到底B、停止转换C、断开表示D、无法判断

ZYJ7提速道岔转换时,BHJ不吸起可能的原因是()。A、DBQ本身故障B、三相电源故障C、电机电路故障D、DBJ本身故障

道岔出现摩擦电流变小造成转换不到底的主要原因是什么?如何处理?

电气集中联锁车站,道岔启动后不9S转换到底,经操纵后,应能转回原位。

道岔不锁闭或不解锁、转不到底和表示杆卡口,称为道岔的三大常见故障,而“工务病害”是其中的重要原因之一。请问:常见的“工务病害”指的是什么?

遇道岔积雪结冰转换不到底,涉及到()故障时,现场应急处理人员立即与相关部门联系,严禁推诿、扯皮。

造成道岔转换不到底的机械故障有几种现象?应如何处理?

问答题故障转换(强扳)道岔的条件是什么?如何操作?转换时应注意什么?

问答题道岔出现摩擦电流变小造成转换不到底的主要原因是什么?如何处理?

多选题ZYJ7提速道岔转换时,BHJ不吸起可能的原因是()。ADBQ本身故障B三相电源故障C电机电路故障DDBJ本身故障

单选题ZD6-D电机端子1、2端子接反,会出现()现象。A道岔操纵不到底,控制台电流表显示故障电流指针下不去B道岔向操作意图相反的方向转换C道岔转换正常D道岔无表示

问答题S700K道岔转换不到底的故障现象是操动道岔后控制台的交流表一直可测到动作电流,动作表示灯点亮30S后熄灭分析:

问答题道岔不锁闭或不解锁、转不到底和表示杆卡口,称为道岔的三大常见故障,而“工务病害”是其中的重要原因之一。请问:常见的“工务病害”指的是什么?

问答题电动转辙机转换道岔的空转故障,常见的现象有哪几种?

多选题驼峰峰上道岔控制电路应满足()要求。A道岔转换设备的动作,须与值班员的操纵意图一致。B道岔在锁闭状态下不得启动。C道岔一经启动,不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段,均应继续转换到底。D道岔因故被阻不能转换到底时,应能自动向原位转换。

单选题分路道岔在下列哪种情况下因故不能转换到底时,可以自动返回原位。()A手动扳动时B自动溜放时C道岔故障时D手动扳动和自动溜放时均可

判断题在三线制道岔控制电路中,由于1DQJ不缓放,道岔能转换到底。A对B错