对运量偏低和线路等级低的支线只执行“危急”和“封锁”警戒。

对运量偏低和线路等级低的支线只执行“危急”和“封锁”警戒。


相关考题:

普速区段雨量警戒按降雨及灾害影响强度分为三级警戒,分别为()警戒。 A.注意、限速、封锁B.出巡、限速、封锁C.注意、危急、封锁D.注意、出巡、封锁

线路设施基础数据注册中,下列哪项不是线路的注册原则:()A架空线路按条注册,有分支线的,分支线应随干线一并注册,采用统一的线路编码与名称,线路长度为干线和分支线之和。B电缆线路按条注册,有分支线的,分支线应随干线一并注册,线路长度为干线和分支线之和。C电缆线路按区域注册,有分支线的,分支线应随干线一并注册,线路长度为干线和分支线之和。D架空线路和电缆线路组成的混合线路应分别在架空线路基础数据和电缆线路的基础数据中注册。

执行“封锁”警戒和解除“封锁”警戒开通区间时,列车调度员发布书面()。

集团管内普速线路雨量警戒分为注意警戒、()警戒和封锁警戒。A、预告B、超速C、限速

对影响普速铁路安全较大的河流等实行二级洪水位警戒值,即()警戒值和危急洪水位警戒值,高速铁路原则上不设洪水位警戒值A、注意洪水位B、出巡C、限速D、封锁

车站接到工务人员雨量达到警戒值的通知时,呼叫司机的用语为:XX (次),X X(站)至XX (站)间进入注意[危急][封锁]值警戒状态。

当降雨强度达到“注意”警戒时;雨量员立即书面向所在车站值班员和工区值班人员,发出(),并报告段调度。A、“封锁”区间通知B、“危急”警戒通知C、“注意”警戒通知D、黄色警报

执行“封锁”警戒和解除“封锁”警戒开通区间时,以列车调度员发布书面调度命令为准。

解除封锁警戒后要继续执行限速警戒,解除限速警戒后要继续执行出巡警戒。

雨强及灾害强度下降至低于“封锁”警戒值时,雨量员要立即通知车站值班员()。A、继续执行“封锁”警戒B、执行“危急”警戒C、解除“封锁”警戒D、黄色警报

当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时,应及时对相关区段线路采取临时限速或临时封锁措施。多个雨量限速警戒模式达到(或陆续达到)警戒值的,应按对应限速值()执行A、最大者B、最小者C、具体D、45KM/h

当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时,应及时对相关区段线路采取临时限速或临时封锁措施。多个雨量限速警戒模式达到(或陆续达到)警戒值的,应按对应限速值最大者执行

封锁警戒条件:当降雨量达到()警戒值时执行封锁警戒。A、封锁B、限速C、注意

单选题集团管内普速线路雨量警戒分为注意警戒、()警戒和封锁警戒。A预告B超速C限速

判断题当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时,封锁模板用语为:“××雨量计×时×分降雨量已达到封锁警戒值,区间线路情况不明,需封锁××站(不含)至××站(不含)间上(下)行线检查”。A对B错

单选题当降雨强度达到“注意”警戒时;雨量员立即书面向所在车站值班员和工区值班人员,发出(),并报告段调度。A“封锁”区间通知B“危急”警戒通知C“注意”警戒通知D黄色警报

单选题雨强及灾害强度下降至低于“封锁”警戒值时,雨量员要立即通知车站值班员()。A继续执行“封锁”警戒B执行“危急”警戒C解除“封锁”警戒D黄色警报

判断题对运量偏低和线路等级低的支线只执行“危急”和“封锁”警戒。A对B错

单选题对影响普速铁路安全较大的河流等实行二级洪水位警戒值,即()警戒值和危急洪水位警戒值,高速铁路原则上不设洪水位警戒值A注意洪水位B出巡C限速D封锁

单选题当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时,应及时对相关区段线路采取临时限速或临时封锁措施。多个雨量限速警戒模式达到(或陆续达到)警戒值的,应按对应限速值()执行A最大者B最小者C具体D45KM/h

填空题执行“封锁”警戒和解除“封锁”警戒开通区间时,列车调度员发布书面()。

判断题执行“封锁”警戒和解除“封锁”警戒开通区间时,列车调度员发布口头调度命令。A对B错

判断题执行“封锁”警戒和解除“封锁”警戒开通区间时,以列车调度员发布书面调度命令为准。A对B错

判断题当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时,应及时对相关区段线路采取临时限速或临时封锁措施。多个雨量限速警戒模式达到(或陆续达到)警戒值的,应按对应限速值最大者执行A对B错

判断题车站接到工务人员雨量达到警戒值的通知时,呼叫司机的用语为:XX (次),X X(站)至XX (站)间进入注意[危急][封锁]值警戒状态。A对B错

判断题解除封锁警戒后要继续执行限速警戒,解除限速警戒后要继续执行出巡警戒。A对B错

单选题封锁警戒条件:当降雨量达到()警戒值时执行封锁警戒。A封锁B限速C注意