线路设施基础数据注册中,下列哪项不是线路的注册原则:()A架空线路按条注册,有分支线的,分支线应随干线一并注册,采用统一的线路编码与名称,线路长度为干线和分支线之和。B电缆线路按条注册,有分支线的,分支线应随干线一并注册,线路长度为干线和分支线之和。C电缆线路按区域注册,有分支线的,分支线应随干线一并注册,线路长度为干线和分支线之和。D架空线路和电缆线路组成的混合线路应分别在架空线路基础数据和电缆线路的基础数据中注册。

线路设施基础数据注册中,下列哪项不是线路的注册原则:()

A架空线路按条注册,有分支线的,分支线应随干线一并注册,采用统一的线路编码与名称,线路长度为干线和分支线之和。

B电缆线路按条注册,有分支线的,分支线应随干线一并注册,线路长度为干线和分支线之和。

C电缆线路按区域注册,有分支线的,分支线应随干线一并注册,线路长度为干线和分支线之和。

D架空线路和电缆线路组成的混合线路应分别在架空线路基础数据和电缆线路的基础数据中注册。


参考解析

相关考题:

某月度供电系统可靠性指标计算结果中,线路长度出现了成倍数增加的异常情况()。A一定是基础数据注册时长度的数据录入出现了问题B不一定是线路长度数据录入错误,可能是软件的计算有误C数据记录重复造成

中压注册基础数据是用户供电可靠性管理的基础。中压注册基础数据反映了一个供电单位供电可靠性统计范围的基础信息,是供电可靠性管理信息系统中线路台账、用户台账、开关设备台账等台账信息的基础来源,是运行数据录入的基础,是供电可靠性指标统计的基础。中压注册基础数据的管理要求是什么?并具体解释。

供电系统的线路注册长度数据出现错误,直接影响的可靠性评价指标是()。A系统故障停电率B线路故障停电率(包括电缆和架空线路)C设施停运停电率D设施停电平均持续时间E用户平均停电时间

注册日期:是可靠性基础数据注册线段和用户的一项基本信息,一般采用线段和用户();当线路和用户发生变更时,对应注册线段和用户的注册日期为变更完成日期的()。

新投运的线路和线段,注册线段的注册日期按照投运日期填写;线路和线段变更,注册线段的注册日期按照变更完成日期()填写A两天内B前一天C后一天

线路工区可靠性管理人员在线路投运后()日内,及时按照收集整理的台账对注册数据完成录入。

一条新建线路投运,如果要进行基础数据的录入,需要首先创建()。A线路名称B回路名称C线路代码D元件注册

输变电设施可靠性管理信息系统,架空线路基础注册数据的单位是()。A米B千米C百千米D百米

对于线路π接,原线路按()办理退出,再重新注册新设施。

电缆线路按条注册,有分支线的,分支线应随干线一并注册,线路长度为()和()之和。

架空线路与电缆线路均按条注册,有分支线的,分支线应()并注册。且每条应采用统一的线路编码与名称,线路长度为()。

输电回路的注册日期:以线路最早注册日期为准。A对B错

根据需要某一条线路代码或名称发生改变(其它没有任何变化),在可靠性的统计上如何进行数据处理()。A、直接修改该线路的基础注册数据记录。B、同时注意修改相应的统计事件记录数据。C、在“线路代码管理”功能中,直接进行“线路代码”D、锁定的数据,不允许直接进行“线路代码”修改操作

若线路是架空线路和电缆线路组成的混合线路,应在架空线路基础数据和电缆线路基础数据中分别注册,可以使用不同的线路代码。A对B错

输电回路以线路()注册日期为准,支接线路投运()输电回路的注册日期。

若线路是架空线路和电缆线路组成的混合线路,应在架空线路基础数据和电缆线路基础数据中分别注册,可以使用不同的线路代码。

输电回路的注册日期:以线路最早注册日期为准。

架空线路按条注册,有分支线的,分支线应随干线一并注册,采用统一的线路编码与名称,线路长度为干线和分支线之和。

LKJ()是指纳入铁路局《列车运行图技术资料》中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据。

货运列车遇线路运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化时,变化后的线路作为(),变化前的线路作为过渡支线。

货运列车遇线路运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化时,变化后的线路作为默认数据径路,变化前的线路作为()。

LKJ基础数据是指纳入铁路局()中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据。

下列哪项不属于工务类LKJ基础线路数据()A、股道表B、线路允许速度表C、接触网分相表D、道口表

填空题LKJ基础数据是指纳入铁路局()中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据。

填空题LKJ()是指纳入铁路局《列车运行图技术资料》中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据。

填空题货运列车遇线路运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化时,变化后的线路作为默认数据径路,变化前的线路作为()。

填空题货运列车遇线路运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化时,变化后的线路作为(),变化前的线路作为过渡支线。