普速区段雨量警戒按降雨及灾害影响强度分为三级警戒,分别为()警戒。 A.注意、限速、封锁B.出巡、限速、封锁C.注意、危急、封锁D.注意、出巡、封锁
雨量警戒值分为出巡警戒和限速警戒。() 此题为判断题(对，错)。
集团管内普速线路雨量警戒分为注意警戒、（）警戒和封锁警戒。A、预告B、超速C、限速
当潮位达到既定值，防护区沿岸可能出现较大的海洋灾害时为哪一级警戒潮位？（）A、蓝色警戒潮位B、黄色警戒潮位C、橙色警戒潮位D、红色警戒潮位
普速铁路设立三级降雨量警戒值，即出巡警戒值、（）和封锁警戒值；高速铁路原则上设立两级降雨量警戒值，即出巡警戒值、限速警戒值A、限速警戒值B、登乘警戒值C、洪水位警戒值D、危及洪水位警戒值
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）在铁路线路安全保护区边界设置标桩，并根据需要设置围墙、（）、防护桩等防护设施。A、栅栏B、警戒线C、隔离带D、石柱
雨量警戒实行三级雨量警戒值，分别为（）、限速警戒值、封锁警戒值。A、标准值B、安全值C、出巡警戒值D、要求值
当降雨及灾害影响强度下降至“限速”警戒值以下时，解除“限速”警戒，执行“出巡”警戒不少于20分钟。
接到启动降雨警戒（注意、限速、封锁警戒）调度命令，必须恢复双人值乘并及时采取（）措施。A、停车B、降速C、紧急停车
当小时雨量（）限速警戒值要求的小时雨强后，经全面检查确认无影响行车安全的水害后，可以解除限速警戒。A、小于B、等于C、大于
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）站内道口、人行过道两端根据需要设置（）或其他安全设施。A、警戒线B、隔离带C、栅栏D、围墙
当发生大区域性暴雨天气及江河洪水高涨时，对跨大江河铁路桥梁实施洪水位安全警戒。
当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时，应及时对相关区段线路采取临时限速或临时封锁措施。多个雨量限速警戒模式达到（或陆续达到）警戒值的，应按对应限速值（）执行A、最大者B、最小者C、具体D、45KM/h
当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时，应及时对相关区段线路采取临时限速或临时封锁措施。多个雨量限速警戒模式达到（或陆续达到）警戒值的，应按对应限速值最大者执行
“五位一体”冒雨检查是指当管内提速、普速铁路沿线降雨达到出巡雨量警戒值及以上时，由车站站长组织站区（）人员按规定出巡或添乘检查，确保行车安全。A、工务B、供电C、电务D、公安
单选题普速铁路设立三级降雨量警戒值，即出巡警戒值、（）和封锁警戒值；高速铁路原则上设立两级降雨量警戒值，即出巡警戒值、限速警戒值A限速警戒值B登乘警戒值C洪水位警戒值D危及洪水位警戒值
单选题集团管内普速线路雨量警戒分为注意警戒、（）警戒和封锁警戒。A预告B超速C限速
单选题雨量警戒实行三级雨量警戒值，分别为（）、限速警戒值、封锁警戒值。A标准值B安全值C出巡警戒值D要求值
判断题降雨警戒值分为：出巡警戒值、限速警戒值、封锁警戒值。A对B错
单选题当潮位达到既定值，防护区沿岸可能出现较大的海洋灾害时为哪一级警戒潮位？（）A蓝色警戒潮位B黄色警戒潮位C橙色警戒潮位D红色警戒潮位
判断题当降雨及灾害影响强度下降至“限速”警戒值以下时，解除“限速”警戒，执行“出巡”警戒不少于20分钟。A对B错
判断题当降雨及灾害影响强度低于“封锁”警戒值，雨量监测员立即通知车站值班员解除“封锁”警戒。A对B错
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）在铁路线路安全保护区边界设置标桩，并根据需要设置围墙、（）、防护桩等防护设施。A栅栏B警戒线C隔离带D石柱
单选题对影响普速铁路安全较大的河流等实行二级洪水位警戒值，即（）警戒值和危急洪水位警戒值，高速铁路原则上不设洪水位警戒值A注意洪水位B出巡C限速D封锁
单选题当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时，应及时对相关区段线路采取临时限速或临时封锁措施。多个雨量限速警戒模式达到（或陆续达到）警戒值的，应按对应限速值（）执行A最大者B最小者C具体D45KM/h
判断题当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时，应及时对相关区段线路采取临时限速或临时封锁措施。多个雨量限速警戒模式达到（或陆续达到）警戒值的，应按对应限速值最大者执行A对B错
多选题“五位一体”冒雨检查是指当管内提速、普速铁路沿线降雨达到出巡雨量警戒值及以上时，由车站站长组织站区（）人员按规定出巡或添乘检查，确保行车安全。A工务B供电C电务D公安