6135AZK-4b型柴油发动机气门间隙为()。A、进气0.28mm,排气0.58mmB、进气0.36mm,排气0.69mmC、进气0.25~0.30mm,排气0.30~0.35mmD、进气0.30~0.35mm,排气0.35~0.4mm

6135AZK-4b型柴油发动机气门间隙为()。

  • A、进气0.28mm,排气0.58mm
  • B、进气0.36mm,排气0.69mm
  • C、进气0.25~0.30mm,排气0.30~0.35mm
  • D、进气0.30~0.35mm,排气0.35~0.4mm

相关考题:

FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。() 此题为判断题(对,错)。

柴油发动机的燃油消耗量主要与()有关。A柴油发动机功率B柴油发动机进气门间隙C发电机功率D负载功率

防爆胶轮车发动机进气门间隙为0.20毫米,排气门间隙为()毫米。

柴油机工作时,加速时气门发出“嗒嗒”声随发动机转速的变化,响声也随着改变,原因之一是()A、喷油提前角小B、气门间隙过大C、气门间隙过小D、气门间隙正常

GC-120型轨道车发动机为6135K-5型,JY210型轨道车发动机为6135AZK-4b型。

计算题:已知6135AZK-4b型柴油发动机功率为210马力,换算为法定计量单位时,应是多少kW?

6135AZK-4b型柴油发动机喷油嘴提前角为()。A、23°~25°B、26°~28°C、28°~30°D、34°~37°

6135AZK-4b型柴油发动机进、排气门间隙为()。A、进气0.28mm,排气0.58mmB、进气0.36mm,排气0.69mmC、进气0.25~0.30mm,排气0.30~0.35mmD、进气0.30~0.35mm,排气0.35~0.4mm

调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应先调整喷油嘴柱塞,然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整()和气门的间隙。

6135型柴油发动机进气门间隙是0.30mm,排气门是0.35mm。

6135AZK-4b发动机气门间隙为()mm。A、进气0.28,排气0.58B、进气0.36,排气0.69C、进气0.25~0.30,排气0.30~0.35D、进气0.30~0.35,排气0.35~0.4

6135AZK-4b型柴油发动机气门工作面角度是()。A、进气30°,排气30°B、进气45°,排气45°C、进气60°,排气45°D、进气30°,排气45°

NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)调整气门时,应先调整喷油嘴柱塞,然后按规定调整()和气门的间隙。

柴油发动机气门间隙过大时,对发动机性能有什么影响?

FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。

6135型发动机若一缸处于压缩行程上止点,此时二缸可调整气门间隙的气门为()气门。

柴油机加速时气门发出“嗒嗒”声随着发动机转速的变化,响声也随着改变节奏,原因是()A、喷油提前角小B、气门间隙过大C、气门间隙过小D、气门间隙正常

单选题6135AZK-4b型柴油发动机气门工作面角度是()。A进气30°,排气30°B进气45°,排气45°C进气60°,排气45°D进气30°,排气45°

填空题调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应先调整喷油嘴柱塞,后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整()和气门的间隙。

单选题6135AZK-4b型柴油发动机进、排气门间隙为()。A进气0.28mm,排气0.58mmB进气0.36mm,排气0.69mmC进气0.25~0.30mm,排气0.30~0.35mmD进气0.30~0.35mm,排气0.35~0.4mm

单选题6135AZK-4b型柴油发动机喷油嘴提前角为()。A23°~25°B26°~28°C28°~30°D34°~37°

单选题6135AZK-4b发动机气门间隙为()mm。A进气0.28,排气0.58B进气0.36,排气0.69C进气0.25~0.30,排气0.30~0.35D进气0.30~0.35,排气0.35~0.4

判断题6135型柴油发动机进气门间隙是0.30mm,排气门是0.35mm。A对B错

填空题调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应先调整喷油嘴柱塞,然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整()和气门的间隙。

填空题NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)调整气门时,应先调整喷油嘴柱塞,然后按规定调整()和气门的间隙。

问答题柴油发动机气门间隙过大时,对发动机性能有什么影响?

问答题计算题:已知6135AZK-4b型柴油发动机功率为210马力,换算为法定计量单位时,应是多少kW?