单选题6135AZK-4b型柴油发动机气门工作面角度是()。A进气30°,排气30°B进气45°,排气45°C进气60°,排气45°D进气30°,排气45°

单选题
6135AZK-4b型柴油发动机气门工作面角度是()。
A

进气30°,排气30°

B

进气45°,排气45°

C

进气60°,排气45°

D

进气30°,排气45°


参考解析

解析: 暂无解析

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柴油发动机的燃油消耗量主要与()有关。A柴油发动机功率B柴油发动机进气门间隙C发电机功率D负载功率

GC-120型轨道车发动机为6135K-5型,JY210型轨道车发动机为6135AZK-4b型。

计算题:已知6135AZK-4b型柴油发动机功率为210马力,换算为法定计量单位时,应是多少kW?

6135AZK-4b型柴油发动机喷油嘴提前角为()。A、23°~25°B、26°~28°C、28°~30°D、34°~37°

康明斯NTC-290型柴油发动机气门工作面角度是()。A、进气30°排气30°B、进气45°排气45°C、进气60°排气45°D、进气30°排气45°

6135AZK-4b型柴油发动机进、排气门间隙为()。A、进气0.28mm,排气0.58mmB、进气0.36mm,排气0.69mmC、进气0.25~0.30mm,排气0.30~0.35mmD、进气0.30~0.35mm,排气0.35~0.4mm

调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应先调整喷油嘴柱塞,然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整()和气门的间隙。

6135型柴油发动机进气门间隙是0.30mm,排气门是0.35mm。

6135AZK-4b型柴油发动机气门工作面角度是()。A、进气30°,排气30°B、进气45°,排气45°C、进气60°,排气45°D、进气30°,排气45°

6135AZK-4b发动机气门工作面角度是()。A、进气30°,排气30°B、进气45°,排气45°C、进气60°,排气45°D、进气30°,排气45°

6135AZK-4b型柴油发动机气门间隙为()。A、进气0.28mm,排气0.58mmB、进气0.36mm,排气0.69mmC、进气0.25~0.30mm,排气0.30~0.35mmD、进气0.30~0.35mm,排气0.35~0.4mm

NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)调整气门时,应先调整喷油嘴柱塞,然后按规定调整()和气门的间隙。

柴油发动机气门间隙过大时,对发动机性能有什么影响?

康明斯NTA14-C298发动机气门工作面角度是()。A、进气30°,排气30°B、进气45°,排气45°C、进气60°,排气45°D、进气30°,排气45°

6135K-5发动机气门工作面角度是()。A、进气30°,排气30°B、进气45°,排气45°C、进气60°,排气45°D、进气30°,排气45°

造成柴油发动机过热的主要原因是气门()不当。

6135型四行程柴油发动机采用气门配气,所以每个气缸上有()各一个。A、进气门及进气孔道B、排气门及排气孔道C、进排气孔道D、进、排气门

填空题调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应先调整喷油嘴柱塞,后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整()和气门的间隙。

单选题6135AZK-4b型柴油发动机进、排气门间隙为()。A进气0.28mm,排气0.58mmB进气0.36mm,排气0.69mmC进气0.25~0.30mm,排气0.30~0.35mmD进气0.30~0.35mm,排气0.35~0.4mm

单选题康明斯NTC-290型柴油发动机气门工作面角度是()。A进气30°排气30°B进气45°排气45°C进气60°排气45°D进气30°排气45°

判断题6135型柴油发动机进气门间隙是0.30mm,排气门是0.35mm。A对B错

填空题调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应先调整喷油嘴柱塞,然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整()和气门的间隙。

单选题康明斯NTA14-C298型柴油发动机气门工作面角度是()。A进气30°排气30°B进气45°排气45°C进气60°排气45°D进气30°排气45°

填空题NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)调整气门时,应先调整喷油嘴柱塞,然后按规定调整()和气门的间隙。

问答题计算题:已知6135AZK-4b型柴油发动机功率为210马力,换算为法定计量单位时,应是多少kW?

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